Садржај
- Шта значи код П0161?
- Који су најчешћи узроци кода П0161?
- Који су симптоми кода П0161?
- Како решавате код П0161?
- Кодови повезани са П0161
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0161 | Грејни сензор за кисеоник (ХО2С) 2, склоп 2, неисправност у управљачкој струји | Ожичење, ХО2С, ЕЦМ |
Шта значи код П0161?
Савремена возила користе и горњи и доњи сензор за кисеоник. Горњи сензор за кисеоник (О2С) налази се испред каталитичког претварача. Користи се за одређивање концентрације кисеоника у издувним гасовима. Те информације ПЦМ користи за контролу мешавине ваздуха и горива у мотору. Сензор упоређује количину кисеоника у испуху са околним ваздухом (постоји сензор који је изложен атмосфери). Ствара одговарајући напон који се преноси на ПЦМ. ПЦМ затим контролише пулс ињектора на основу ове вредности.
Сензор за кисеоник на доњем току налази се иза каталитичког претварача и користи се за проверу ефикасности претварача. То чини провјером садржаја кисеоника у издувном воду након што напусти претварач. Из тог разлога су нижи О2 сензори познати као монитори катализатора.
Савремена возила користе грејне сензоре са кисеоником (ХО2С). Ови сензори садрже грејни елемент који брже доводи сензор до радне температуре. То омогућава ПЦМ-у да брже користи сигнале за прецизнију контролу горива и смањену емисију издувних гасова. Круг грејача се напаја путем релеја који се затвара када је мотор окренут. ПЦМ надзире круг грејача и укључиће контролно светло мотора уколико утврди проблем.
Код П0161 означава ХО2С перформансе грејача Сензор 2. Банка. То указује да је ПЦМ открио проблем у кругу грејача доњег сензора за кисеоник. Пакет 2 односи се на страну мотора насупрот цилиндру # 1. Ако имате четвороцилиндрични, постојаће само једна банка, а овај код не бисте добили. Сродни код друге банке је П0141 ХО2С перформанси гријача, склоп 1, сензор 2. То указује да је ПЦМ открио проблем са склопком 1 грејача сензора за кисик.
Дијаграм кисеоничког сензора
(Љубазно: самаринс.цом)
Који су најчешћи узроци кода П0161?
Да сумирамо ствари, уобичајени узроци кода П0161 су следећи:
Који су симптоми кода П0161?
Једино што ћете примјетити је упаљено свјетло контролног мотора на вашој командној плочи. Ако живите у месту где је потребно испитивање емисије гаса, лампица контролног мотора ће узроковати да се покварите.
Како решавате код П0161?
Овај код могу проузроковати само проблеми у кругу грејача О2 сензора или сам сензор.
Обично гријани О2 сензори имају четири жице - од којих двије иду у круг гријача и двије које су напајање и уземљење сензора. У овом случају бавимо се само кругом грејача.
Типични круг грејача и конектори грејача О2
(Љубазно: аллдата.цом)
Од вашег возила ћете желети да добијете дијаграм ожичења како бисте били сигурни да тестирате исправне жице.
Прво желите да искључите конектор О2 сензора и тестирате круг грејача на напајање и земљу. То можете учинити помоћу дигиталног мултиметра.
Консултујући дијаграм ожичења за ваше возило утврдите који пин на конектору је напајање, а који уземљен. Подесите свој мултиметар на поставку волти. Додирните црни мултиметар који води на земљу, а други на довод напајања на конектору, требали бисте видети очитавање које је близу напона батерије. Ако не, имате проблем са напајањем О2 сензора. Морате да се обратите на страни напајања дијаграма ожичења да бисте пронашли где лежи грешка у кругу.
Да бисте тестирали уземљену страну круга, прикључите црвени кабл мултиметра на позитивни терминал акумулатора, а црни на уземљење. Још једном, требали бисте видјети очитавање од око 12 волти. Ако не, морат ћете се обратити уземљеној страни дијаграма ожичења како бисте пронашли мјесто квара круга.
Ако имате добру снагу и уземљење, следећа ствар је да проверите да ли је грејни елемент сензора на високи отпор или на отворени круг. То ћете учинити помоћу свог дигиталног мултиметра.
Подесите свој метар на вредност охма. Затим прикључите каблове мерача на оба шина круга грејача на страни сензора конектора. Потражите информације о сервису да бисте видели да ли је вредност отпора на вашем мерачу унутар спецификације. Ако није, гријаћи елемент унутар сензора има високи отпор и сензор треба замијенити.
Ако током очитавања добијете очитавање које каже ОЛ на вашем мерачу, грејни елемент има отворени круг. Још једном, у овом случају, сензор треба заменити.
Испитивање отпора грејних елемената О2
(Љубазно: 2царпрос.цом)
Кодови повезани са П0161
ДТЦ П0030: ХО2С осјетник 1 склопа управљачког круга гријача
ДТЦ П0036: ХО2С управљачки круг гријача, склоп 1, сензор 2
ДТЦ П0053: ХО2С осјетник отпора гријача, склоп 1, сензор 1
ДТЦ П0054: ХО2С осјетник отпора гријача, склоп 1, сензор 2
ДТЦ П0135: Учинковитост гријача ХО2С осјетник 1, сензор 1
ДТЦ П0141: ХО2С перформансе гријача, склоп 1, сензор 2
ДТЦ П0050: ХО2С сензор 1 за контролу гријача, склоп 1
ДТЦ П0056: ХО2С сензор 2 за контролу гријача, склоп 2
ДТЦ П0059: осјетник отпорности на гријач ХО2С осјетник 1
ДТЦ П0060: осјетник отпорности на гријач ХО2С осјетник 2
ДТЦ П0155: ХО2С перформансе гријача, склоп 2, сензор 1
ДТЦ П0167: Учинковитост гријача ХО2С, сензор 3
Требају нам километража, мотор и година. Било који други код? Шта је поправак и подешавање историје? Ако је мачка лоша, они су под савезном гаранцијом 80к или 8 година. Али један од главних узрока мачјих кодова је лоше подешавање или промашај мотора или богат рад. Такође понекад постоји пробој од пцм за професионалну ...
Ове игре нагађања постају стварно неугодне ... добили сте код, ЊЕГА СЕ НОСИТЕ СА ШТА ШТА ??? П0150? П0153? П0155? П0156? П0161? Сензор 1 на групи 2 или Сензор 2 на доњој линији 2? Ствара разлику. Код би био добар. Јое Ако су вам ове информације корисне, претпоставите ...
Код не каже да је замена или су сензори цат или о2 лоши. Како је подешавање Главни пропуст код мачака је промашај мотора или богата употреба? хттп://ввв.троублецодес.нет/артицлес/цатфаилуре/ Мало информација о мачјим кодовима. :) ДТЦ П0420, П0421 и П0430 и П0431: Проверите могући узрок паљења ДТЦ П ...
Моја супруга се возила мојим камионом и била је на неком леду и неко ју је гурнуо у ступ. Она је ударила у стуб на страни возача са предњег дела точкова, који је бацио на врата резервоара за гориво. Није ударила врло тешко - углавном сцс-ове дуж четвртасте плоче. Свеједно, након овог инцидента, Ц ...
Мотор који ради богати или није у реду или је промашај главни је узрок мачјих кодова. А понекад 02 сензора. хттп://ввв.троублецодес.нет/артицлес/цатфаилуре/ Мало више информација. :) ДТЦ П0420, П0421 и П0430 и П0431: Проверите могући узрок паљења ДТЦ П0420 и П0421 указују на систем једне катализатора у банци ...