Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0363 | Откривено је запаљиво паљење - гориво је онемогућено | Систем горива, механичка грешка |
Шта значи код П0363?
ОБД ИИ код грешке П0363 је генерички код који је дефинисан као „промашај запалио - гориво је онемогућено“, поставља се када ПЦМ (управљачки модул напајања) открије погрешну ватру на једном или више цилиндара и онемогући довод горива у цилиндар са погрешним паљењем ( с) за заштиту каталитичких претварача. Имајте на уму да, иако овај код обично прате шифре везане за паљење које идентификују цилиндре (цилиндре) за паљење, могу бити присутни и други кодови, попут притиска горива, паљења или сензора мотора који могу утврдити разлог заблуде.
Треба напоменути да код П0363 служи двострукој сврси: први је забележио погрешну ватру на једном или више цилиндара (мада без идентификације цилиндра са несметаним паљењем), а други је онемогућивање млазница за гориво на цилиндру који се запалио ( с) када је код постављен у циљу заштите каталитичких претварача.
Без обзира на узрок паљења, пропаљиви стварају врло мала колебања брзине ротације радилице, а савремени системи управљања мотором користе улазне податке сензора положаја радилице да би открили ове варијације. Као практично питање, промашаји подразумевају да гориво у погођеним цилиндрима не сагорева или се не сагорева у потпуности, а неизгорено гориво се избацује кроз испушне вентиле у издувни систем на испушном ходу погођених цилиндара.
Међутим, када незапаљиво гориво прође кроз ионако веома врућ каталитички претварач, топлота у конвертору запаљује гориво, што резултира да каталитички претварач може да достигне температуре које су довољно високе да се конвертор претвори у десет секунди или мање, осим ако ПЦМ онемогућује довод горива у цилиндр (е) који се лоше пале. Још горе, прегрејани каталитички претварачи сврставају се међу десет најбољих разлога због којих аутомобили запале, па се на тај начин многи аутомобили уништавају.
Такође треба напоменути да ће иако је довод горива у цилиндре са погрешним паљењем онемогућен на већини аутомобила европске производње, ова карактеристика је мање уобичајена на возилима америчке израде, што значи да би овај код (обично најављен трепери црвеним лампицама упозорења) требало да НЕМОЈТЕ бити занемарени и МОРАЈУ бити истражени и решени у најранијој прилици, ако не одмах. Ако се овај код не адресира на возилу америчке израде, може доћи до пожара у возилу који би могао имати фаталне последице.
Где се налази сензор П0363?
Иако горња слика не показује локацију било ког дела или компоненте који би могао изазвати заблуду, ипак показује резултат неуспеха у адресирању кода П0363 на време.
Који су најчешћи узроци кода П0363?
Као што је другде речено, код П0363 не идентификује вероватни узрок промашаја у било којој апликацији, што значи да најефикаснији поступак дијагностике и поправке овог кода укључује дијагностику и решавање свих додатних кодова тачно тим редоследом којим су постављени и смештени .
Ипак, непрофесионална механика треба да буде свјесна да када је присутан код П0363, нису сви похрањени кодови нужно показатељи проблема и проблема који се односе на било који код. У неким случајевима, један или више кодова могли су се поставити као одговор на грешку у другом, али уско повезани систем и решавање првог кода такође може да реши наредне кодове. Примјер за то би био да је рецимо присутан код П0302 - „Пожар цилиндра 2“; у овом случају П0363 постављен као резултат заблуде на цилиндру # 2, тако да ће се решавањем заблуде на цилиндру бр. 2 решити и шифра П0363.
Ипак, неки најчешћи узроци заблуда и, према томе, код П0363 може укључивати следеће: