П0652 - Референтни напон сензора Б - низак

Posted on
Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П0652 - Референтни напон сензора Б - низак - Троубле Кодови
П0652 - Референтни напон сензора Б - низак - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П0652 Референтни напон сензора Б - низак Кратки спој на земљу

Шта значи код П0652?

Неколико различитих сензора који се користе у неколико различитих система користе референтни напон од 5 В од ЕЦМ-а за мјерење / надгледање њихових система. Неки примери ових сензора су: А / Ц сензор притиска, МАП сензор, сензор положаја брегастог вратила, сензор положаја радилице итд. Ово ће се разликовати од произвођача, тако да ћете морати да идентификујете који системи користе референтни напон у вашем моделу возила. Ови сензори раде заједно са ЕЦМ-ом. ЕЦМ излази референтни напон према сензору који враћа вредност на ЕЦМ, а затим упоређује вредности за мерење / надгледање датог сензора. Конвертује ову вредност и интерпретира је како би је користио за перформансе мотора. Потражите сервисни приручник за помоћ у препознавању укључених система. Имајте на уму да ваше возило користи 12в као извор напајања. Испитивање 5-волтног круга напајањем круга је лоша идеја. Ако немате бар основно разумевање како функционише систем од 5 волти, предлажем вам да возило одведете у реномирани погон за поправку. То може бити ван вашег опсега знања.


Који су најчешћи узроци кода П0652?

  • Отворени / кратки спој на масу или напајање 5-волтни доводни круг
  • Сензор притиска горива
  • Сензор притиска клима уређаја
  • МАП сензор
  • Брегаста осовина положај сензора
  • ЕЦМ
  • Кородиране везе или игле
  • Проблем с намотавањем (корозија, исечен, растопљен)
  • Који су симптоми кода П0652?

  • Лош ход у празном ходу
  • Лоше перформансе
  • Нема услова стартовања
  • Испрекидано стање
  • Недостатак снаге
  • Без климатизације
  • Како решавате код П0652?

    ОСНОВНИ КОРАК # 1:

    Прво, прво скини хаубу. Визуелно идентификујте сваки систем и сензор који користи референцу од 5 волти уз помоћ вашег приручника за сервис. Углавном ће вам ови системи бити доступни испод хаубе, али можда ћете морати подићи возило или ставити рампе за точкове да бисте приступили.


    ОСНОВНИ КОРАК # 2:

    Након што идентификујете системе, визуелно прегледајте каблове који су укључени у системе од 5 волти. Пажљиво прегледајте кабелски свежањ да ли има мрља и било ког знака корозије. Обавезно пратите каблове колико год можете. Ако прескочите овај корак, можда ће вас послати на потјеру за дивљим гускама. Ако нађете било какве нереде у жицама, поправите круг и очистите кодове. Ако се код врати, пређите на следећи корак.

    ОСНОВНИ КОРАК # 3:

    Проверите 5 волт референцу. Мораћете да тестирате референтни сигнал сваког појединачног система на њиховим перспективним конекторима. У зависности од сензора / система који тестирате, можда ћете морати да искључите сензор и измерите напон на конекторима или можда ћете моћи да надгледате системе помоћу читача кода у зависности од његових могућности. Постоје бројни други тестови који могу бити потребни у зависности од произвођача. Ако сте тестирали сензоре и све провери, пређите на следећи корак.


    ОСНОВНИ КОРАК # 4:

    Проверите референтни круг да ли има прекида, кратких спојева на масу или напајања. Користећи мултиметар, проверите отпор између масе и референтног сигнала, ако вредност падне под спецификацијом, имате кратки спој на масу. Ако не, измерите отпор унутар самог круга. Ако нема континуитета, имате отворен.

    ОСНОВНИ КОРАК # 5:

    Ако сте стигли до сада без сервисног приручника, време је да инвестирате у њега. Хтјет ћете бити сигурни да из самог управљачког модула излази 5-волтни референтни сигнал. Ово може укључивати искључивање конектора и његово мерење на пину или можда ћете моћи да вратите конектор сонде у зависности од произвођача и са ким разговарате. Можда ћете морати да тестирате и кратки спој на масу унутар ЕЦУ-а. Ако установите да не добијате жељене вредности, највероватније имате проблема са ЕЦУ-ом. Пре замене или поправке ЕЦУ-а позовите квалификованог техничара како би он могао дијагностицирати и потврдити вашу дијагнозу.

    Кодови повезани са П0652

  • П0651 - Референтни напон Б-склопа отворен
  • П0653 - Референтни напон сензора Б-круг висок