П0721 - Проблем осјетника брзине излазне осовине (ОСС) - оранжа / перформансе

Posted on
Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 23 Новембар 2024
Anonim
П0721 - Проблем осјетника брзине излазне осовине (ОСС) - оранжа / перформансе - Троубле Кодови
П0721 - Проблем осјетника брзине излазне осовине (ОСС) - оранжа / перформансе - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П0721 Сензор брзине излазне осовине (ОСС) - проблем / наранџање / перформансе Ожичење, ВСС

Шта значи код П0721?

ПОСЕБНЕ НАПОМЕНЕ: Имајте на уму да приликом дијагностицирања кода П0721 - „Опсег / перформансе круга сензора излазне брзине“, непрофесионалне механике су углавном ограничене на неколико основних корака за решавање проблема и поправку. На скоро свим модерним аутоматским мењачима, овај одређени код може бити узрокован кваровима / кваровима у управљачким модулима и / или склоповима и системима који на први поглед можда нису директно повезани са сензором брзине излазног вратила вратила или његовим управљачким системом.


Стога су информације у овом водичу намењене само за опште информативне сврхе и НЕ МОГУ се користити у било којој процедури дијагностике / поправке овог кода на било којој апликацији, без одговарајућег упућивања на приручник за погођену апликацију. Дакле, ако овде пружене информације не реше проблем, боља опција је да се возило преда продавачу или специјализованој сервисној радионици за професионалну дијагностику и поправак. КРАЈ ПОСЕБНИХ НАПОМЕНА.

ОБД ИИ код грешке П0721 је генерички код који је дефинисан као „опсег / перформансе круга сензора излазне брзине“ и поставља се када ПЦМ управљачки модул напајања) или ТЦМ (управљачки модул преноса) открију ненормалан или неочекиван напон или сигнал из сигнала сензор брзине излазног вратила мјењача или његов управљачки круг. Имајте на уму да се овај код односи само на апликације са аутоматским мењачем. Такође имајте на уму да у неким апликацијама сензор брзине излазног вратила мењача пружа улазне податке за брзиномер возила.


Примарна сврха излазног вратила излазног вратила пријеносника је пружање ПЦМ / ТЦМ улазних података о брзини ротације излазног вратила. ПЦМ / ТЦМ користи ове податке (који се упоређују са улазним подацима других сензора брзине преноса) за израчунавање стратегија преноса, као и жељени хидраулички притисак потребан за сваки пренос степена преноса. На основу укупног тела улазних података са свих имплицираних сензора брзине, али посебно на улазним подацима сензора брзине излазног вратила, ПЦМ / ТЦМ контролише соленоиде за бирање степена преноса како би постигао одговарајуће тачке мењања степена преноса и обрасце.

Из наведеног би требало бити јасно да ако је ПЦМ / ТЦМ лишен тачних улазних података из сензора брзине излазног вратила мјењача, управљачки модул није у могућности да учинковито контролира промјене степена пријеноса јер није у могућности усмјерити хидраулички тлак према исправном соленоиду промјене брзине. у правом тренутку.

Доња слика приказује типични сензор брзине излазног вратила мјењача. Имајте на уму да у зависности од примене ови сензори могу имати две, три или четири жице у својим конекторима.


Који су најчешћи узроци кода П0721?

Неки уобичајени узроци кода П0792 могу укључивати следеће:

  • Оштећено, изгорено, кратко, искључено или кородирано ожичење и / или конектори
  • Неисправан сензор брзине излазног вратила мјењача
  • У неким случајевима, други неисправни сензори брзине мотора и / или преноса могу узроковати подешавање овог кода. Међутим, у овим случајевима ће се оштећени сензори готово сигурно означити кодовима који су намењени тим сензорима
  • Низак ниво течности у трансмисији
  • Прљава, контаминирана или деградирана преносна течност
  • Неуспешно или неуспешно ПЦМ / ТЦМ. Имајте на уму да је квар управљачког модула риједак, а грешка се мора потражити негдје прије замјене било којег управљачког модула
  • Који су симптоми кода П0721?

    Неки уобичајени симптоми кода П0721 могу укључивати следеће:

  • Складиштени код грешке и осветљена лампица упозорења
  • Можда је присутно и неколико других кодова који се односе на пренос. Уобичајени додатни кодови су П0720, П0721, П0722 и П0723
  • Промене степена преноса могу бити оштре, нередовите или непредвидиве
  • Трансмисија можда неће успети да укључи било коју брзину или се може заглавити у једној брзини
  • Код могућих примена, мењач / мотор може ући у безбедан или несметан режим
  • Потрошња горива може се знатно повећати
  • Мотор може да покаже симптоме који се личе на ватру
  • Брзиномјер може приказати нетачно нетачне / погрешне очитања или можда уопће неће радити
  • Како решавате код П0721?

    НАПОМЕНА: Ако је мењач опремљен шипком, проверите ниво течности (и стање течности за пренос) као први корак у поступку дијагностике / поправке. Подесите ниво течности према потреби или замените течност и унутрашњи филтер према упутама у приручнику ако је течност тамне боје, има "изгорели" мирис или има густу, смеђу конзистенцију.

    Корак 1

    Под претпоставком да је флуид за преношење сервисан, забиљежите све присутне кодове грешака, као и све доступне податке о оквиру замрзавања. Ове информације могу бити од користи ако се касније утврди прекидна грешка.

    БЕЛЕШКА: Ако постоје било који други кодови, погледајте приручник да бисте утврдили њихов однос према П0721. Међутим, имајте на уму да су кодови који су сачувани након П0721 вероватно постављени као резултат П0721, али у свим случајевима где други кодови претходе П0721, ови кодови се морају решити пре него што се покуша да се дијагностикује П0721. Ако то не учините, готово сигурно ће доћи до погрешне дијагнозе, изгубљеног времена и непотребне замене делова и компоненти.

    Корак 2

    Погледајте приручник да бисте пронашли сензор брзине излазног вратила мјењача. У већини примена овај сензор је смјештен близу излазног вратила. Такође одредите кодирање у боји и функцију сваке жице у сензорском конектору / каблу.

    БЕЛЕШКА: Проверите да ли је конектор чврсто причвршћен, јер је уобичајено да овај конектор остане нерашчишћен након редовног одржавања и сервисирања.

    3. корак

    Врши пажљив визуелни преглед свих повезаних ожичења. Потражите оштећена, изгорела, краткотрајна, искључена или кородирана ожичења и / или прикључке. Извршите поправке или замените ожичење по потреби.

    4. корак

    Ако не буде пронађено видљиво оштећење ожичења, припремите се да извршите референтни напон (ако је применљиво), отпор, интегритет уземљења и проверу континуитета свих повезаних ожичења, али пазите да искључите сензор од свих релевантних управљачких модула да не бисте оштетили регулаторе.

    Упоредите сва добијена очитања са вредностима наведеним у упутству и извршите поправке или замените ожичење како је потребно да бисте осигурали да све електричне вредности падну у распонима који је одредио произвођач.

    САВЕТ: Пошто је сензору брзине излазног вратила вратила понекад тешко приступити, изведите горе наведене тестове на конектору одговарајућег управљачког модула тако што ћете поново сондирати иглице конектора. Имајте на уму да, иако ова метода истовремено тестира круг и сензор, овај начин испитивања сензора и његовог круга неће нужно разликовати квар у сензору и грешку у кругу, и можда ће бити потребно да се уклоните сензор из мјењача ради даљег испитивања или чишћења.

    Корак 5

    Ако у кораку 4 открије електрични проблем, искључите сензор из кабелског снопа и поновите корак 4 на конектору управљачког модула. Ако се провере све електричне вредности, сензор је неисправан. Супротно томе, ако је сензор искључен и грешка и даље постоји, потражите проблем у ожичењу између конектора сензора и управљачког модула. Извршите поправке по потреби и поновите све тестове да бисте потврдили да је поправак успешан.

    Корак 6

    Ако се покаже да је осјетник брзине излазне осовине неисправан, уклоните га из мјењача и провјерите да ли има знакова механичких оштећења или присуства превелике количине металних честица хабања. Уклоните све честице хабања и проверите унутрашњи отпор сензора да бисте проверили његово укупно стање. Замените сензор са ОЕМ замјеном ако се његов отпор не подудара са вриједности наведеном у упутству.

    Међутим, имајте на уму да ако сензор има знаке механичких оштећења на делу сензора који се уклапа у мењач, ништа од просечног непрофесионалног механичара не може учинити да реши проблем. Овакве дијагнозе захтевају уклањање и демонтажу мењача, па је у тим случајевима боља опција да се возило обратите продавцу или специјализованој сервисној радионици за стручну помоћ.

    Корак 7

    Обришите све кодове након завршетка свих поправака и управљајте возилом нормално да видите да ли се неки кодови враћају. У случају да се било који код врати, посумњајте у повремену грешку која може захтијевати употребу напредне дијагностичке опреме за дијагностику и поправак.

    Кодови повезани са П0721

  • П0720 - „Неисправност у кругу осјетника излазне брзине“
  • П0722 - „Нема сигнала сензора излазне брзине“
  • П0723 - „Сензор излазне брзине с прекидом“
  • Проблем са Неон Транни из 2003! Молимо вас помозите.
    Мало сам се вратио па сам га одвезао у ауто зону да га набавим Прочитао сам га такође до продавнице за пренос да би прочитао видео записе за ауто је био п0700 п0721 и п0340 не знам баш шта је главни проблем у продавници мењача који је прочитао п0720 који је сензор брзине излазне осовине механичар је рекао ...