П0745 - Неисправност електромагнетског круга притиска течности у преносном флуиду (ТФП)

Садржај

• Шта значи код П0745?
• Који су најчешћи узроци кода П0745?
• Који су симптоми кода П0745?
• Кодови повезани са П0745

Код проблема	Локација грешке	Вероватни узрок
П0745	Неисправност електромагнетског круга притиска течности у трансмисији (ТФП)	Ожичење, ТФП соленоид, ЕЦМ / ПЦМ! ТЦМ

Шта значи код П0745?

Притисак хидрауличке пумпе мјењача или мјењача-диференцијала контролише (види горњу анимацију) помоћу ПВМ (модулације импулса ширине) названог: ТФП (притисак флуида за пренос), електромагнетски притисак (ЕПЦ) (електронски надзор притиска) или ПЦС (регулатор притиска), ВФС (Соленоид са променљивом силом) или само ФМ (Форце Мотор). Овај соленоид је НО (нормално затворен), што доводи до високог регулисаног притиска (види горње анимације) и није отворен и регулисан. Отприлике 1 ампер струје ће омогућити да се соленоид отвори, смањи и регулише хидраулички притисак. Овај магнетни притисак је ПВМ (Пулсе Видтх Модулатед) тако да је већи радни циклус, већи је струја и нижи притисак и нижи радни циклус, мање струје, већи је притисак. Радни циклус је време искључивања соленоида у односу на искључено време, тако да 90% радног циклуса представља да је соленоид на 90% времена. ЕПЦ је заменио стари вентил за регулацију механичког притиска.

ДТЦ П0745 поставља када квар електромагнетског притиска у флуиду за пријенос не ради, у већини случајева проблем није електрични дио соленоида; проблем је углавном у страном материјалу који омета механичку функцију соленоида или проток течности кроз тело преносног вентила. Линијски вентил за притисак притиска регулише притисак пражњења пумпе за уље према стању вожње као одговор на сигнал који се шаље из ТЦМ (управљачки модул преноса) или ПЦМ (управљачки модул напајања).

БЕЛЕШКА: Када помоћу алата за скенирање пронађете ДТЦ серију преносних / погонских линија (дијагностички код квара), морате проверити и остале ДТЦ серије попут шасије (Ц-кодови), комуникације (У-кодови) и система каросерије (Б- Кодови), а не само под „П“ или кодовима погонских склопова, који укључују моторе и пренос / мјењач-мјењаче. Оне се можда не приказују на генеричком алату за скенирање.

ДТЦ П0745 поставља се када је ПЦМ / ТЦМ открио проблем у електроничком електромагнетском кругу за контролу притиска. Компјутерски контролисани аутоматски мењачи користе променљиве количине хидрауличког притиска да би се омогућило пребацивање и рад ТЦЦ (спојница претварача закретног момента). Слика 1 приказује поједностављени дијаграм ожичења ТФТ круга.

Слика 1 Управљачки круг притиска транс флуида

Који су најчешћи узроци кода П0745?

Слаба, прљава или контаминирана преносна течност Ако је преносни флуид веома прљав, препоручује се измена течности за пренос и, ако је могуће, уклањање посуде за пренос ради даље дијагнозе.

Прекомерни остаци или металне честице на поклопцу преноса могу бити показатељ да постоји механички квар на преносу и да ће пренос требати поново изградити или заменити.

Неисправни магнетни регулатор притиска

Кабловски водови магнетног вентила под притиском су отворени или кратки

Круг магнетског вентила под притиском лош електрични прикључак

Блокада течности унутар пролаза течности за пренос

Механички унутрашњи кварови на преносу

Неисправан ПЦМ или ТЦМ, али ово је ретко

Који су симптоми кода П0745?

МИЛ (индикаторска лампица квара) светли са чуваним историјским П0745

ТЦЦ се укључује / искључује

Онемогућена функција пребацивања са заустављањем мотора када се заустави

Оштро пребацивање, проклизавање преноса, прегревање мењача

Забринутост за ефикасност горива

Кодови повезани са П0745

Кодови за проклизавање преноса често прате овај код као ДТЦ П0894

сендра 04 транни питање
4 БРЗИНА АУТОМАТСКОГ ПРИЈЕНОСА ХАРСХ 1-2 СХИФТ И / ИЛИ ДТЦ П0745 УПОЗОРЕЊЕ ПРИМЕЊЕНИХ ВОЗИЛА: 2003 - 2005 Алтима (Л31) 2003 - 2005 Сентра 2003 - 2004 Макима (А33 и А34) 2004 Куест (В42) ПРИМЕЊЕНИ ДАТУМИ: Возила изграђена између: 1. децембра 2002. и 27. августа 2004. ПРИЈАВЉЕНИ ПРИЈЕНОСИ: 4 брзине А / Т: ...