Садржај
- Шта значи код П0903?
- Који су најчешћи узроци кода П0903?
- Који су симптоми кода П0903?
- Како решавате код П0903?
- Корак 1
- Корак 2
- 3. корак
- 4. корак
- Корак 5
- Кодови повезани са П0903
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0903 | Покретач квачила-висок струјни круг | Ожичење, кратко до позитивно, актуатор квачила, ЕЦМ / ПЦМ / ТЦМ |
Шта значи код П0903?
ОБД ИИ код грешке је дефинисан као „покретач квачила - висококружни круг“, а поставља се када ПЦМ (управљачки модул погонског склопа) или ТЦМ управљачки модул) открива високи напон у управљачком кругу покретача квачила. ТЦМ интерпретира излазни напон покретача док укључује и искључује квачило, заједно са сензором хода квачила / сензора кретања.
Као и потпуно аутоматска возила, ТЦМ на САТ (полуаутоматском) возилу користи информације од разних сензора, као што су положај лептира за гас, број обртаја мотора, оптерећење мотора и други како би израчунали тачан тренутак када покренути промену степена преноса. .
Промјене зупчаника се извршавају наредбом ТЦМ-а да се активира квачило квачила за ослобађање квачила; након чега различити погони унутар трансмисије искључе тренутни зупчаник и, у зависности од тренутних радних услова, укључе следећи виши или нижи степен преноса. Све се то дешава много брже него што би људски возач могао мењати брзине, а у већини примена мењачи степена преноса су једнако глатки и бешавни као и на било ком потпуно аутоматском мењачу.
Неке врсте актуатора укључују механизме електромагнетског типа за управљање главним цилиндром квачила у којем се снага преноси кочном течношћу, као што је случај код неких Тоиотиних модела, док остали модели користе електронске сензоре, пнеуматске или хидрауличне погоне или комбинацију сензора и различите врсте погона којима управљају микропроцесори.
Без обзира на дизајн, сврха свих система покретања квачила је побољшати искуство вожње уклањањем потребе за ручним радом квачила од стране возача. Рачунарски управљани системи квачила посебно добро функционишу у системима са двоструким квачилом где једна квачило контролише промену степена преноса са четвороструким бројевима преноса, а друга квачило које контролише промену степена преноса с непарним бројевима.
Слика испод приказује један пример покретача квачила. Овај уређај је из паметног аутомобила и користи електромотор за окретање механизма радилице за активирање квачила. Имајте на уму да је ово само један пример покретача квачила; данас се користи много других, различитих дизајна.
Који су најчешћи узроци кода П0903?
Чест узрок кода П0903 је квар прекидача на изборнику брзине, али постоји и неколико других могућих узрока, нпр.
Који су симптоми кода П0903?
У правилу, главни симптом кода П0903 је не укључивање било које зупчанике, али у зависности од примене, могу бити и други симптоми, осим осветљеног светла ЦХЕЦК ЕНГИНЕ (који може, или не мора да светли) и спремљеног проблема код. Други могући симптоми могу укључивати:
Како решавате код П0903?
НАПОМЕНА бр. 1: Поступци дијагностике, поправке и замјене углавном су специфични за модел и модел, што значи да је уз скенер кода и дигитални мултиметар добар приручник за поправак основна ставка при покушају дијагностицирања и поправке кода П0903.
НАПОМЕНА бр. 2: Дизајн покретача квачила и њихових управљачких кругова јако се разликују међу произвођачима, као и стварни рад различитих изведби мотора. Из тог разлога, важно је имати приручник за поправку и шему ожичења за рад на апликацији, јер су параметри за подешавање кода, дијагностички / поправни поступци и поступци замене често јединствени за многе апликације и дизајне.
НАПОМЕНА бр. 3: Неки системи захтевају да активатор има довољну количину кочионе течности. Ниска разина кочионе течности може опонашати симптоме кода П0903, зато потражите резервоар кочне течности у упутству за употребу. Имајте на уму да ниска разина течности може поставити код П0903 на неким апликацијама, стога се побрините да на системима који се управљају флуидом ниво течности достигне ознаку пре него што започнете електричну дијагностику.
Корак 1
Након што се алатом за скенирање потврди присуство кода П0903 и утврдите да систем не тече, снимите све податке о оквиру замрзавања за будуће референце у случају да се касније утврди испрекидана грешка.
БЕЛЕШКА: Сасвим је могуће да један или више блиско повезаних кода П0900, П0901 и П0902 могу бити присутни заједно са П0903.
Корак 2
Очистите све кодове и потражите у приручнику да утврдите кодирање боја, локацију и усмјеравање ожичења управљачког круга. Вршите пажљив визуелни преглед свих повезаних осигурача, релеја и каблова како бисте проверили да ли су оштећени, сломљени, приковани или кородирани каблови и конектори. Поправите према потреби, али обратите посебну пажњу на склопку за одабир степена преноса, као и на стање и напон батерије.
Очистите и поново затегните контакте акумулатора и потражите у приручнику о исправним поступцима испитивања склопку за избор, или било које друге склопке повезане са актуатором квачила. Замените све прекидаче који нису у складу са спецификацијама произвођача.
3. корак
Ако се чини да су прекидачи у потпуности функционални, искључите све релевантне управљачке модуле и извршите провјере уземљења, напајања и континуитета на свим ожичењима. Такође, обавезно извршите испитивање вучне струје на мотору / соленоиду покретача, као и на сензору положаја покретача. Ове компоненте су део контролног круга и морају се тестирати заједно са свим осталим. Поправите или замените компоненте по потреби. Поновно тестирајте систем да бисте видели да ли се код враћа или да ли су поправке биле успешне.
НАПОМЕНА: Параметри подешавања кода П0903 су различити за скоро све апликације, па се обавезно обратите за приручник за поправку за тачан отпор, амперажу и референтне / напонске вредности / вредности система.
4. корак
Ако све вредности спадају у спецификацију, погледајте приручник о исправном поступку за примену снаге директно на механизам покретача квачила, водећи рачуна о потребном напону који ће бити наведен у упутству. Ако механизам не реагује, проверите све спојеве и масу. Такође обавезно проверите механизам за непрекидност и отпорност пре директне примене напајања.
Ако механизам ради, тестирајте га више пута како бисте проверили да ли има повремених кварова или знакова прегревања. Нормалне радне температуре ће бити наведене у упутству. Ако се уређај прегријава или ради повремено, замијените га. Поново повежите све модуле ожичења и управљања, очистите све кодове и управљајте возилом спојеним алатом за скенирање да бисте видели хоће ли се код вратити.
УПОЗОРЕЊЕ: У неким апликацијама замена механизма покретача захтева репрограмирање и / или интеграцију са ТЦМ или ПЦМ, или оба. Од пресудног је значаја поштовање исправних поступака током уклањања и уградње како бисте спречили оштећења квачила или делова и компонената покретача квачила. Увек се распитајте у приручнику о исправним поступцима инсталације / репрограмирања / интеграције.
Корак 5
Ако се код врати после пробне вожње, вероватно ће доћи до повремене грешке, коју ћете можда морати да допустите да се погорша пре него што се изврши тачан и коначан поправак.