Садржај
- Шта значи код П0981?
- Који су најчешћи узроци кода П0981?
- Који су симптоми кода П0981?
- Како решавате код П0981?
- Кодови повезани са П0981
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0981 | Опсег / перформансе склопа управљачког круга Д (Схифт) магнетног померања (СС) | Ожичење, лоша веза, магнет за регулацију, ЕЦМ / ПЦМ / ТЦМ |
Шта значи код П0981?
У аутоматском мењачу, степени преноса се мењају на основу одступања притиска кроз тело вентила. Промјене притиска су раније модулисане шуљивим вентилима, али на модерним мјењачима, калемови су у великом дијелу замијењени магнетним вентилима.
Ови магнетни вентили активирају модул који контролише преносне смене, обично управљачки модул преноса (ТЦМ) или управљачки модул мотора (ЕЦМ). Када се положај мењача мења, ТЦМ активира магнетне вентиле тако да мењач може да користи одређене брзине. За сваки одабрани зупчаник, може постојати један или више магнетних вентила који се активирају, а док се мењају степени преноса, соленоиди се деактивирају, а други активирају.
Специфична секвенца којом раде магнетни вентили варира овисно о произвођачу. Сваки произвођач мењача користи магнетне вентиле у различитим комбинацијама на основу свог индивидуалног дизајна. Међутим, ако је присутан код П0981, мењач ће у неком облику садржавати магнет за померање Д или ССД на кућишту вентила. Соленоиди смене су нумерирани по абецеди, тако да је соленоид за промену А означио да је то четврти магнет за промену на кућишту вентила.
Док мењач ради, ТЦМ проверава рад сваког магнетног вентила. Ако ССД не провери више од два пута у циклусу паљења, у ТЦМ-у се поставља ДТЦ П0981.
Који су најчешћи узроци кода П0981?
Постоји неколико уобичајених узрока ДТЦ П0981:
Квар соленоида - ДТЦ П0981 може се подесити из неисправног соленоида за бирање степена преноса. Иако није уобичајено пронаћи квар грешака соленоида преноса за пренос, то је најчешћи узрок перформанси кода перформанси магнетног опсега преноса.
Проблем са ожичењем - лоша веза, корозија или влага на било којем од конектора кабелског снопа из ТЦМ-а на пријенос може узроковати подешавање ДТЦ-а П0981. Уобичајени проблем ожичења је прекид или кратак ожичења узрокован глодарима или евентуално оштећено ожичење другим поправком.
Неуспјех управљачког модула - Могуће је да се ДТЦ П0981 постави због грешке у управљачком модулу мјењача, мада је ријетко једини код присутан када модул има грешку. Проверите да ли постоји више ДТЦ-ова у модулу како би вам помогло у дијагностицирању квара модула.
Који су симптоми кода П0981?
Када је подешен ДТЦ П0981, лампица Цхецк Енгине ће се упалити. Будући да ТЦМ није у стању да утврди да ли ССД функционише онако како треба, ући ће у безбедан рад, ограничавајући функције попут адаптивних контрола и контрола само-учења. Мењач може закључати одређене брзине повезане са ССД-ом или ограничити домет померања, тако да можете приметити споро убрзање или нетипично велико обртање. Ако се ССД користи за блокирање претварача закретног момента или као регулатор притиска за пригушивање оштрих помака, мењач може радити кроз свој опсег степена преноса, мада може доћи до приметног оштрог померања или ваше уштеде горива.
Како решавате код П0981?
Код П0981 указује на проблем везан за перформансе са електромагнетским помаком Д који се може приписати неуспјелом сензору, проблему ожичења или ЕЦМ / ТЦМ проблему. Да бисте правилно дијагностиковали ССД, требаће вам дијаграм ожичења за возило и дигитални мерач волта-охма (
Љубазношћу: Хиундаи Мотор Цо.
Испитајте рад преноса да бисте утврдили да је услов исправљен. Ако је стање и даље присутно, наставите с дијагностиком.
2- Смењивање инспекције Соленоида Д
Код соленоида Д смене, тестирајте континуитет између сигнала и масеног круга. Испитајте континуитет са искљученим мотором и прекидачем за паљење у укљученом положају. Требат ће вам спецификације за ваше возило да бисте утврдили исправан отпор ССД-а вашег возила. Континуитет треба да буде унутар наведеног отпора. Ако није, ССД треба заменити.
Љубазношћу: Хиундаи Мотор Цо.
3- ТЦМ / ЕЦМ инспекција
Ако ожичење прође испитивање и магнет за помицање Д прође тест отпорности, можда је крив управљачки модул. Замените управљачки модул с познатим добрим модулом, а затим тестирајте рад преноса да бисте утврдили да је стање поправљено.
Због природе проблема са електричном енергијом, може доћи до повремених проблема у било којем од могућих узрока. Такође, након завршетка поправка, можда ће бити потребно да се изврши поступак поновног учења за управљачки модул мењача за утврђивање положаја зупчаника.
Кодови повезани са П0981
