Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П1408 | Излазак ван опсега самопровјере (ЕГР) Сигнал сензора температуре ЕГР је превисок (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Леви сигнал нивоа напуњености резервоара (БМВ) Круг сензора притиска у усисном разводнику (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) Излаз ЕГР-а ван распона самопровјере (ФОРД, ЛИНЦОЛН, МЕРЦУРИ) Проток ЕГР-а ван распона самопровјере (ЈАГУАР) ЕГР ван распона самопровјере (МАЗДА) Неисправност круга осјетника диференцијалног притиска у разводнику (СУЗУКИ) |
Друге дефиниције произвођача за П1408
Круг сензора притиска у усисном разводнику (ГМ)ЕГР проток изван распона самопровјере (Форд)
Сензор температуре рециркулације издувних гасова (ЕГРТ) - велики улаз (Волксваген)
Сензор температуре рециркулације издувних гасова (ЕГРТ) - високи улаз (Ауди)
Електронски управљачки прекидач програма стабилности (ЕСП) - улаз је превисок (БМВ)
Круг сензора притиска у усисном разводнику (Буицк)
Круг сензора притиска у усисном разводнику (Цадиллац)
Распон напона сензора апсолутног притиска у разводном воду (МАП) (Цхевролет)
Магнетни рециркулација издувних гасова (ЕГР) (Јагуар)
Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР) - откривен је погрешан проток (Ланд Ровер)
Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР) - ван распона самопровјере (Линцолн)
Систем рециркулације испушних плинова (ЕГР) - излази ван опсега самотестирања (Мазда)
Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР) - ван распона самопровјере (Меркур)
Сензор апсолутног притиска у разводнику (МАП) - ЕГР систем - квар круга (Сузуки)
Сензор температуре спољног ваздуха - нема сигнала (Волво)
2001 Ф150, 4.6л, 4к4, ауто, 234.000 миља. Добијање п1408 (ЕГР систем) на КОЕР тесту и П0401 (ЕГР мали проток) из меморијских кодова; такође МИЛ на П0401. ДПФЕ тестови су у реду. Ниједан одзив мотора када се ЕГР повуче може испразнити тестер приликом рада мотора при 2500рпм. ЕГР држи вац. Мислим да је ЕГР порт ...
Па сам променио свећице у нади да би могао да реши проблем, али није. Још увек ради исту ствар. Једино то могу мало боље описати јер ми се и десило. Возили смо се отприлике 30, 40 миља. Искључио сам га и оставио да одстоји пола сата. А када сам покренуо ауто ...