Садржај
Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
---|---|---|
П1561 | Круг сензора притиска кочне линије () Количинска разлика у подешавању количине (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Регулација брзине у празном ходу током веродостојности хладног старта (БМВ, МИНИ) Соленоид за крстарење (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) Круг сензора притиска кочне линије (ФОРД, ЛИНЦОЛН, МЕРЦУРИ) Модул за контролу вучне снаге / високи комуникациони сигнал ЕЦМ (СААБ) |
Друге дефиниције произвођача за П1561
Соленоидни круг крстарећег вентилатора (ГМ)Круг сензора притиска кочне линије (Форд)
Подешавање количине горива - регулаторна разлика (Волксваген)
Подешавање количине горива - регулаторна разлика (Ауди)
ВВТ контролни круг, низ 2 - кратки спој (БМВ)
Магнетни вентил за темпомат (Буицк)
Соленоид за крстарење Вент (Цадиллац)
Темпомат, квар електромагнетског круга (Цхевролет)
Сензор комутације мотора Б - ниски улаз у кругу (Хонда)
Круг сензора притиска кочне линије (Линцолн)
Круг сензора притиска кочне линије (Меркур)
Регулација брзине у празном ходу током веродостојности хладног старта (мини)
Магнетни вентил за темпомат (Олдсмобиле)
Темпомат, квар електромагнетског круга (Понтиац)
Вучни управљачки модул / комуникација ЕЦМ - висок сигнал (Сааб)
Главни прекидач темпомата - низак сигнал (Волво)
НАЦИОНАЛНИ део # РП6408 Лежај за поправљање осовина; Отвор = 1.399 ", спољни пречник = 2.2948", ширина = 1.211 "Задњи точак; Лежај за поправљање осовина; 8.8" Р.Г. Ово је изван каталога роцкауто, а добро сам погледао и пре објављивања, ево још једног: НАЦИОНАЛНИ део # РП1561ФО Поправка осовина лежаја; Отвор = 1.704 ", вањски дијам ...