Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П1637 | ЦАН дата бус електронски ЦЕ сигнал без сигнала (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Л-терминалски круг генератора (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) Неисправност сигурносне копије меморије (МИТСУБИСХИ) |
Друге дефиниције произвођача за П1637
Упозоравајућа лампица алтернатора, неисправност управљачког сигнала (ГМ)ЦАН сабирница података, електронски ЦЕ - без сигнала (Волксваген)
ЦАН сабирница података, електронски ЦЕ - без сигнала (Ауди)
Дијагностички модул цурења резервоара за гориво - струја пумпе превисока (БМВ)
Квар алтернатора 'Л', квар круга (Буицк)
Квар алтернатора 'Л', квар круга (Цадиллац)
Упозоравајућа лампица алтернатора. неисправност управљачког сигнала - круг (Цхевролет)
Управљачки модул мотора (МЦМ) - квар унутрашњег круга (Хонда)
Квар Алтематор 'Л' терминала у кругу (Хуммер)
Квар алтернатора 'Л' - квар круга (Исузу)
Неисправност резервне меморије (Митсубисхи)
Квар алтернативног склопа алтернатора 'Л' (Олдсмобиле)
Упозоравајућа лампица алтернатора, контролни сигнал -кружна функција (Понтиац)
Квар алтернатора 'Л' - квар круга (Сааб)
Квар алтернатора 'Л', квар круга (Сатурн)
Управљачки модул мотора (ЕЦМ), висока унутрашња температура • степен 1 (Волво)
Лампица батерије „Црвено“ је почела да се пали и приказује очитавање батерије да се не пуни. Мјерач волта на цртици показује косу изнад 14 волти, а флуке 14.2. Очистио сам везе и збуњен сам ако могу имати алту на југ. Проверио сам два конектора на алт смеђој и сивој боји, са кључем на сивом ...
Неке мисли су ми се обратиле ... и вреди додати ... ако померите кључ у положај искључен и уклоните ПРЕ ако поставите преклопник у П систем се активира. Можете да извадите кључ и одете да ли је још увек тамо где не би требало да буде ... Можете ли да проверите да ли имате Б кодове серије? да ли вам треба дијаграм ...