Садржај
- Шта значи код П1780?
- Који су најчешћи узроци кода П1780?
- Који су симптоми кода П1780?
- Како решавате код П1780?
- Друге дефиниције произвођача за П1780
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П1780 | Неутрални круг прекидача паркирања (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) Круг прекидача за контролу преноса је ван домета самопровјере (ФОРД, ЛИНЦОЛН, МАЗДА, МЕРЦУРИ) Сензор притиска и вуче (ХИУНДАИ) Неисправност напредног круга за паљење модула за контролу преноса (КИА) Квар прекидача паркирног / неутралног положаја (ЛЕКСУС, ТОИОТА) |
Шта значи код П1780?
Многа старија Фордова возила опремљена аутоматским мењачем имају прекидач за контролу преноса (ТЦС) уграђен у селектор брзина. Када се притисне тастер ТЦС, спречава се преношење да прекорачи брзину. Лампица управљачке склопке преноса (ТЦСЛ) такође светли када се притисне тастер ТЦС. Код П1780 означава да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио грешку у кругу ТЦС / ТЦСЛ.
Типичан прекидач и управљачки круг преноса
(Љубазно: јустансвер.цом)
Који су најчешћи узроци кода П1780?
Који су симптоми кода П1780?
Симптоми повезани са кодом П1780 могу укључивати пренос који неће ући или изаћи из прекомерног погона, неисправну ТЦС индикаторску лампицу и осветљену лампицу контролног мотора.
Како решавате код П1780?
Започните визуелним прегледом прекидача за контролу преноса. Потражите оштећено дугме, лабаво ожичење итд. Поправите по потреби. Затим проверите да ли су у питању билтени о техничкој служби (ТСБ) о концерну. Ако се не пронађу проблеми, пређите напријед са секвенцијалном дијагнозом система. За тачан дијагностички поступак погледајте сервисне информације произвођача.
Добро је набавити фабрички дијаграм ожичења пре него што наставите са дијагностиком. Аутозоне нуди бесплатне онлајн приручнике за поправке за многа возила у одељку помоћи за поправку (
Типично управљачки прекидач преноса и круг лампица контролне лампице преноса
(Љубазно: АЛЛДАТА)
Проверите круг лампица контролне лампице преноса
Генерално, индикаторска лампица контроле преноса прими снагу из истог извора као и прекидач за контролу преноса. Дакле, ако је ТЦС колико снажан, ТЦИЛ такође треба. Да бисте тестирали ТЦИЛ склоп, одвојите и ТЦС конектор и одговарајући конектор на управљачком модулу погонског склопа (ПЦМ). Искључите паљење. Повежите ДММ постављен на охме између Б + терминала на прекидачкој страни ТЦС конектора и ТЦИЛ терминала на страни конектора ПЦМ конектора. Бројило треба очитати бројчану вредност.Ако чита изван граница (ОЛ), постоји прекид склоп између ТЦИЛ и ПЦМ или ТЦИЛ сијалица није успела. Обратите се на фабрички дијаграм ожичења и по потреби поправите уземљену страну круга.
Повежите мерач као што је приказано горе
Проверите рад управљачког модула погонског склопа
Ако је све до овог тренутка све у реду, модул за управљање погоном може бити неисправан. Да бисте проверили рад ПЦМ-а, прво уклоните прекидач за контролу преноса / прикључни лампица контролне лампице на ПЦМ-у. Искључите паљење. Спојите водилицу мерача на охме између ПЦМ ТЦС терминала и негативног прикључка акумулатора. Притисните типку ТЦС - мјерач треба очитати бројчану вриједност. Очитавање ограничења (ОЛ) указује да ПЦМ не испоручује земљу онако како треба. Поновите исти тест за ТЦИЛ део круга повезивањем водича бројила између ПЦМ ТЦИЛ терминала и масе. Још једном, ако мерач очита ОЛ, ПЦМ може бити неисправан. Међутим, ПЦМ ретко успевају, па је добра идеја да поново извршите проверу свих својих корака до ове тачке пре него што замените ПЦМ.
Друге дефиниције произвођача за П1780
Круг прекидача за контролу преноса је ван домета самопровјере (Форд)
Прекидач паркирно / неутрално (ПНП) - квар круга (Тоиота)
АТ - квар кварова (Ацура)
Круг прекидача паркирног неутралног положаја (Буицк)
Круг прекидача паркирног неутралног положаја (Цадиллац)
Сензор потискивања (Хиундаи)
АТ-промена промене - квар сигнала (Инфинити)
Управљачки модул преноса (ТЦМ) - неисправност предњег круга паљења (Киа)
Прекидач за избор начина преноса - 0 / Д Откажи (Ланд Ровер)
Прекидач паркирно / неутрално (ПНП) - квар круга (Лекус)
Прекидач за избор овердриве-а (Линцолн)
Прекидач за контролу преноса - ван распона самопровјере (Мазда)
Прекидач за избор овердриве-а (Мерцури)
Аутоматска промена степена преноса - неисправност сигнала (Ниссан)
Управљачки модул мотора (ЕЦМ), мрежна мрежа регулатора (ЦАН) сабирница података - велика комуникација са управљачким модулом за пренос (ТЦМ) (Понтиац)
Управљачки модул преноса (ТЦМ), МИЛ ОНрекуест - квар кварова (Сатурн)
Управљачки модул мотора (ЕЦМ), мрежа података регулатора (ЦАН) сабирница података - велика комуникација са управљачким модулом преноса (ТЦМ) (Цхевролет)
Имам 1997. Форд Ф 150 4.2 в-6, добијам код П1780 Транс ОД на основу самотестирања, имао сам преправљен мотор и добијам овај код. Питам се да ли је то главни проблем или само губитак жице. Да ли неко може да ми каже како да потражим или да проверим да обришем код. Камион вози стварно добро, али је ...
Па, прегледао сам аутомобил и добио сам само п1780 који каже да је мењач за контролу преноса (о / д отказивању) изван домета самопровјере. А кад се осврнем на свој пост, то је 4.6 мотор ...