П2098 - Постројење за гориво након каталитичког претварача (ФТ), слој 2 - превише мршав

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 12 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
П2098 - Постројење за гориво након каталитичког претварача (ФТ), слој 2 - превише мршав - Троубле Кодови
П2098 - Постројење за гориво након каталитичког претварача (ФТ), слој 2 - превише мршав - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П2098 Постројење горива за каталитички претварач (ФТ), спуштено 2 - превише Катализатор, цурење издувних гасова

Шта значи код П2098?

Када дијагностицирам код грешке П0298, одмах знам да то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио улаз напонског сигнала од доњег (сензора после катализатора) кисеоника (О2) који показује да је садржај честица кисеоника превисок. Банк 2 је банка мотора која не садржи цилиндар број један.


О2 сензор је конструисан помоћу сензора за откривање цирконијум-диоксида у кућишту одзраченог челика. Платинске електроде причвршћују сензорски елемент на жице на конектору кабелског снопа О2. Мрежа подручја регулатора (ЦАН) повезује кабловски свежањ О2 сензора са ПЦМ. Сензори пост каталитичког претварача О2 (за сваку банку мотора) пружају ПЦМ-у податке у реалном времену о количини кисеоничких честица у испуху мотора у поређењу са садржајем кисеоника у спољњем ваздуху. Овај дизајн (када се користи заједно са сензорима О2 узводно) има за циљ праћење ефикасности каталитичких претварача.

  • Неисправан каталитички претварач
  • Неисправан О2 сензор / и
  • Изгорело, исјечено, сломљено или неповезано ожичење и / или конектори
  • Пропуштање издувних гасова мотора
  • Неисправан масни проток зрака или сензор притиска у разводном ваздуху
  • Који су симптоми кода П2098?


  • Смањена ефикасност горива
  • Недостатак општих перформанси мотора
  • Остали дијагностички кодови проблема могу се сачувати
  • Ускоро осветљење сервисног мотора
  • Како решавате код П2098?

    Одговарајући дијагностички скенер, дигитални волтметар (ДВОМ) и тачан извор информација о возилу (као што су Сви подаци уради сам) биће корисни приликом дијагностицирања кода П2098.

    Пре дијагнозе овог кода, мотор мора да ради ефикасно. Пре покушаја дијагностицирања кода П2098, потребно је позабавити се свим шифрама заблуде, кодовима сензора положаја лептира за гас, шифре притиска ваздуха у разводнику и кодима сензора протока протока.

    Волим да започнем дијагнозу визуелним прегледом системских каблова и конектора. Са П2098 волим пажљиво прегледати појасеве који су постављени у близини врућих издувних цеви и разводника, као и оне који су постављени у близини назубљених ивица главе мотора и штитника издува.

    Обично повежем скенер на дијагностички порт, дохваћам све сачуване шифре проблема и замрзавам податке оквира и записујем ове податке. Касније ће ми бити од помоћи у дијагнози.


    ДВОМ се може користити за проверу напона и уземљења за О2 сензорски круг, као и отпор предметног О2 сензора. Пре тестирања отпора круга система са ДВОМ-ом, искључите повезане контролере да бисте спречили оштећења.

    Кодови повезани са П2098

  • П0170 Неисправност у раду резервоара за гориво (скупина 1)
  • Систем П0171 такође мршав (Банк 1)
  • Било који или више дугих спискова О2 сензорских кодова за дотичну банку мотора