П2197 - Грејни сензор за кисеоник (Х02С) 1, заглавље 2-сигналног заглављеног наглог

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 12 Август 2021
Ажурирати Датум: 13 Новембар 2024
Anonim
П2197 - Грејни сензор за кисеоник (Х02С) 1, заглавље 2-сигналног заглављеног наглог - Троубле Кодови
П2197 - Грејни сензор за кисеоник (Х02С) 1, заглавље 2-сигналног заглављеног наглог - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П2197 Грејни сензор за кисеоник (Х02С) 1, банкина 2 сигнала заглавила је нагнути / - невероватни сигнал Х02С, притисак горива, бризгаљке, цурење усиса / Ожичење, кратко до позитивно, кратко до масе, Х02С, ЕЦМ

Шта значи код П2197?

Дакле, ваше возило опремљено ОБД-ИИ има меморисани код П2197? То једноставно значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио сигнал из горњег (или пре каталитичког претварача) кисеоника (О2) сензора или круга који је наизглед заглављен или невероватан. Склоп 2 означава банку мотора која не садржи цилиндар броја 1, а Сензор 1 означава да је квар повезан са сензором узводног тока.


Сензори за кисеоник су састављени помоћу сензора за откривање цирконијум-диоксида који је заштићен одводним челичним кућиштем. Већина произвођача користи платинасте електроде за повезивање осјетног елемента на жице на кабловима О2 сензора. Мрежа подручја регулатора (ЦАН) користи се за повезивање кабелског свежња О2 осјетника на ПЦМ. О2 сензор опскрбљује ПЦМ подацима који се односе на број честица кисеоника у испуху мотора у поређењу са процентом садржаја кисеоника у околном ваздуху.

Ако П2197 треба ресетовати, покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу (са мењачем у неутралном положају или у паркирању). То треба учинити након што мотор дозволи да достигне нормалну радну температуру. Узак приказ протока података који укључује само релевантне податке и посматрање улаза О2 сензора. Сужавањем протока података можете добити бржи одговор података. Ако мотор ради ефикасно, подаци О2 сензора узводно би требали редовно флуктуирати између .001 и .900-волти (с мотором у празном ходу).


Да бисте надгледали податке уживо са горњег О2 сензора, повежите ДВОМ тест кабеле на масу сензора и сигналне жице у празном ходу мотора. ДВОМ се такође може користити за проверу напона и уземљења и отпора дотичног О2 сензора. Пре тестирања отпора круга система с ДВОМ-ом искључите повезане контролере. Будите опрезни када радите у близини врелих издувних компоненти.

Кодови повезани са П2197

  • Неисправност круга протока протока ваздуха масе или запремине
  • П0101 Проблем са опсегом / перформансама у кругу протока ваздуха масе или запремине
  • П0102 Масени или запремински круг протока ваздуха низак
  • П0103 Висок улаз у круг протока ваздуха масе или запремине
  • П0104 Прекидачки круг протока ваздуха масе или запремине
  • П0105 Неисправност круга апсолутног притиска / барометријског притиска у разводнику
  • П0106 Проблем са апсолутним притиском / барометријским притиском у кругу / перформансама
  • П0107 Ниски улазни круг апсолутног притиска / барометријског притиска у разводнику
  • П0108 Висок улаз у кругу апсолутног притиска / барометријског притиска у разводном колу
  • П0109 Прекидачки круг апсолутног притиска / барометријског притиска у разводнику
    П0130 02 Неисправност круга осјетника (сензор 1 ред 1)
  • П0131 02 Низак напон у кругу сензора (први ред сензора И)
  • П0132 02 Високи напон у кругу сензора (склоп И сензор 1)
  • П0133 02 Спор одговор круга осјетника (сензор 1 ред 1)
  • П0134 02 круг осјетника није откривен активност (први ред сензора 1)
  • Откривена погрешка паљења случајних / вишеструких цилиндара П0300
  • Откривено је паљење цилиндра (1 - 12) од П0301 до П0312 (1 - 12)
  • П2187 Систем је превише нагњен у идле Банк 1
  • Систем П2188 био је превише богат у празном ходу 1
  • П2195 О2 сигнал сензора заглављен леђно Банк1 сензор 1
  • П2196 О2 осјетник заглављен обогаћен Банк1 сензор 1
  • 1999 мазда б-4000 ЕГР вентил
    П1151 код Мазде је „недостатак Х0С21 склопки - сензор указује на виткост“, у вези са П2197, што је сензор 1 заглављеног наглавка 2. Поздрав, Сцхраубе. ...
  • Забијен, кључу треба помоћ.
    Молимо вас да попуните следеће да бисте поставили питање. МАКЕ: Форд МОДЕЛ: Есцапе ГОДИНА: 2006 МИЛЕС:? МОТОР: 3.0л ОПИСНА ПИТАЊА .... Мењање мотора, мотор донор неће имати обртаје више од 1000 о / мин, вак стабилан @ 8-10хг, дугорочна потрошња горива на банци 2 -18%, краткорочно -...
  • Забијен, кључу треба помоћ.
    Молимо вас да попуните следеће да бисте поставили питање. МАКЕ: Форд МОДЕЛ: Есцапе ГОДИНА: 2006 МИЛЕС:? МОТОР: 3.0л ОПИСНА ПИТАЊА .... Мењање мотора, мотор донор неће имати обртаје више од 1000 о / мин, вак стабилан @ 8-10хг, дугорочна потрошња горива на банци 2 -18%, краткорочно -...
  • П0174 (исправљено)
    Раније сам прерано назвао "ФИКСНО" на овом, али мислим да је то сада стварно поправљено. Након дуго времена борбе са овим, коначно сам то схватио. Код се брзо подешавао и сваки пут када би га подесио, очистио бих га. Напокон се појавио нови код кога никад раније нисам видео: П2197, ...