Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П2458 | Трајање регенерације филтра за честице диесел горива | - |
Шта значи код П2458?
ОБД ИИ код грешке П2458 је генерички код који је дефинисан као „Регенерација филтера дизелских честица -Дурација“, а поставља се када ПЦМ (Повертраин Цонтрол Модуле) детектира ту регенерацију ДПФ (Диесел Пзглобни Филтер) се не завршава у очекиваном временском оквиру. Имајте на уму да се овај код односи само на апликације на дизел.
Сврха ДПФ-а је да филтрира и хвата чврсте честице (чађу) у дизелским издувима и да се држи за чађу док се не постигне унапред дефинисано оптерећење чађе, на основу чега ПЦМ покреће поступак спаљивања накупљене чађе. Овај процес је познат под називом "регенерација", а ако се успешно заврши, он враћа способност ДПФ-а да ухвати више чађи до следећег циклуса регенерације.
У пракси су и способност ДПФ-а да филтрира чађ и његова способност да се успешно регенеришу пресудно важни фактори у контроли емисије на дизел возилима.Међутим, фактори који укључују опетована кратка путовања, прекомерну потрошњу нафте и / или прекомерно пуњење горива могу имати озбиљне негативне ефекте на способност ДПФ-а да се регенерише, што се може догодити на један од три начина, а то су:
Пасивна регенерација
Овај поступак се ослања на температуру издувних гасова која је довољно висока (обично око 11000Ф) да покрене и одржи процес регенерације. Иако је то често могуће за време вожње великим брзинама, ПЦМ такође може прилагодити време убризгавања горива тако да створи тражене услове. Овај начин регенерације јавља се аутоматски и обично траје око 20 минута или приближно тако, у зависности од оптерећења чађе, апликације и стварне температуре издувних гасова.
Треба напоменути да испушни гас готово никада не достигне потребну температуру када се возило користи за кратка путовања у градским условима вожње, што резултира да се регенерација не може извршити. Међутим, када се такво возило вози великом брзином током дужег периода, ДПФ може бити толико зачепљен да регенерација можда неће изгорети сву накупљену чађу или процес може трајати дуже него што се очекивало.
Активна регенерација
Овај поступак укључује убризгавање прецизно одмерених доза течног редуктора или мале количине сировог горива у ДПФ када је температура издувних гасова довољно висока да покрене и одржи процес регенерације до краја. Кварови или неисправност у систему убризгавања могу спречити да се процес регенерације започне, успешно заврши или да проузрокује да процес траје дуже него што се очекивало.
Присилна регенерација
У неким случајевима може бити могуће регенерирати ДПФ помоћу алата за скенирање како би се ПЦМ приморао на покретање процеса, али колико је успешан (или на неки други начин) процес зависи и од нагомиланог оптерећења чађе и од апликације.
Треба напоменути да ПЦМ користи разне сензоре који обично укључују сензоре температуре испушних плинова и сензоре за повратни притисак испуха како би израчунали ефикасност ДПФ-а као функцију оптерећења чађе у ДПФ-у. На основу минималне дозвољене ефикасности (која донекле варира између марки и модела) ДПФ-а, ПЦМ ће аутоматски покренути процес регенерације. Међутим, ако ПЦМ открије да се процес регенерације не завршава у унапред дефинисаном временском периоду, препознаје или да је ДПФ неисправан, или постоје неки недефинисани проблеми и проблеми који спречавају да се процес регенерације заврши у очекиваном временском периоду. Међутим, у свим случајевима ПЦМ препознаје да не може ефикасно да контролише процес регенерације ДПФ-а и поставиће код П2458 и као резултат осветли лампицу упозорења. У неким случајевима, ПЦМ такође може покренути режим безбедности или квара који ће трајати док се грешка не исправи, али имајте на уму да ако се активира режим безбедног квара или шепање, можда неће бити могуће покренути мотор (након пребацивања искључено) док је режим рада лимп.
Где се налази сензор П2458?
Слика изнад приказује локацију ДПФ-а (у кругу) на БМВ апликацији. Имајте на уму да, будући да се стварни изглед и локација ДПФ уређаја увелике разликују између апликација, важно је упутити се на приручник да би погођена апликација правилно пронашла и идентифицирала ДПФ. Имајте на уму да многи ДПФ уређаји могу јако подсећати на пригушиваче и катализаторе, зато обавезно исправно идентификујте ДПФ да бисте избегли погрешне дијагнозе и непотребну замену скупих и савршено употребљивих компоненти издувних система.
Који су најчешћи узроци кода П2458?
Неки уобичајени узроци кода П2458 могу укључивати следеће: