Садржај
- Шта значи код П0155?
- Који су најчешћи узроци кода П0155?
- Који су симптоми кода П0155?
- Како решавате код П0155?
- Кодови повезани са П0155
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0155 | Грејни сензор за кисеоник (ХО2С) 1, скупина 2, квар управљачког круга грејача | Ожичење, Х028, ЕЦМ |
Шта значи код П0155?
Горњи сензор за кисеоник (О2С) налази се испред каталитичког претварача. Користи се за одређивање концентрације кисеоника у издувним гасовима. Те информације ПЦМ користи за контролу мешавине ваздуха и горива у мотору. Сензор упоређује количину кисеоника у испуху са околним ваздухом (постоји сензор који је изложен атмосфери). Ствара одговарајући напон који се преноси на ПЦМ. ПЦМ затим контролише пулс ињектора на основу ове вредности.
Савремена возила користе грејни сензор за кисеоник (ХО2С). Ови сензори садрже грејни елемент који брже доводи сензор до радне температуре. То омогућава ПЦМ-у да брже користи сигнале за прецизнију контролу горива и смањену емисију издувних гасова. Круг грејача се напаја путем релеја који се затвара када је мотор окренут. ПЦМ надзире круг грејача и укључиће контролно светло мотора уколико утврди проблем.
Код П0155 означава квар квара гријача осјетника кисика (склоп 2, сензор 1). То указује да је ПЦМ открио проблем са сензором кисеоника банке 2. Пакет 1 односи се на бочну страну мотора која има # 1 цилиндар. Склоп 2 је супротна страна мотора. Ако имате четвороцилиндрични, постојаће само једна банка, а овај код не бисте добили.
Типичан грејни сензор за кисеоник
(Љубазно: еастцаталитиц.цом)
Који су најчешћи узроци кода П0155?
Да сумирамо ствари, уобичајени узроци кода П0155 су следећи:
Који су симптоми кода П0155?
Теоретски, неуспјели гријач са О2 резултираће лошом потрошњом горива. Али вероватно никада нећете приметити разлику током рада. Једино што ћете примјетити је упаљено свјетло контролног мотора на вашој командној плочи. Ако је регистрација доспела, такође ћете обавити тест за емисије.
Како решавате код П0155?
Овај код могу проузроковати само проблеми у кругу грејача О2 сензора или сам сензор.
Обично гријани О2 сензори имају четири жице - од којих двије иду у круг гријача и двије које су напајање и уземљење сензора. У овом случају бавимо се само кругом грејача.
Типични круг грејача и конектори грејача О2
(Љубазно: аллдата.цом)
Од вашег возила ћете желети да добијете дијаграм ожичења како бисте били сигурни да тестирате исправне жице.
Прво желите да искључите конектор О2 сензора и тестирате круг грејача на напајање и земљу. То можете учинити помоћу дигиталног мултиметра.
Консултујући дијаграм ожичења за ваше возило утврдите који пин на конектору је напајање, а који уземљен. Подесите свој мултиметар на поставку волти. Додирните црни мултиметар који води на земљу, а други на довод напајања на конектору, требали бисте видети очитавање које је близу напона батерије. Ако не, имате проблем са напајањем О2 сензора. Морате да се обратите на страни напајања дијаграма ожичења да бисте пронашли где лежи грешка у кругу.
Да бисте тестирали уземљену страну круга, прикључите црвени кабл мултиметра на позитивни терминал акумулатора, а црни на уземљење. Још једном, требали бисте видјети очитавање од око 12 волти. Ако не, морат ћете се обратити уземљеној страни дијаграма ожичења како бисте пронашли мјесто квара круга.
Ако имате добру снагу и уземљење, следећа ствар је да проверите да ли је грејни елемент сензора на високи отпор или на отворени круг. То ћете учинити помоћу свог дигиталног мултиметра.
Подесите свој метар на вредност охма. Затим прикључите каблове мерача на оба шина круга грејача на страни сензора конектора. Потражите информације о сервису да бисте видели да ли је вредност отпора на вашем мерачу унутар спецификације. Ако није, гријаћи елемент унутар сензора има високи отпор и сензор треба замијенити.
Ако током очитавања добијете очитавање које каже ОЛ на вашем мерачу, грејни елемент има отворени круг. Још једном, у овом случају, сензор треба заменити.
Испитивање отпора грејних елемената О2
(Љубазно: 2царпрос.цом)
Кодови повезани са П0155
Код П0135 је код највише повезан са П0155. То је неисправност 02 круга гријача сензора (склоп 1 сензор 1). Дакле, у основи је то исти код, али за супротну страну мотора. Примењују се сви исти кораци дијагностике.
исправљено :) Не разумијем, али ево приче. Ја и комби смо спавали добро. Набавио сам читач кода данас поподне. Прочитајте кодове П0155 и П0300 за „Неисправност круга гријача осјетника 02 (осјетник 2 склопа 2)“ и „Откривено пропадање случајног / вишеструког цилиндра“. Ресетујте кодове ... с ...
Ове игре нагађања постају стварно неугодне ... добили сте код, ЊЕГА СЕ НОСИТЕ СА ШТА ШТА ??? П0150? П0153? П0155? П0156? П0161? Сензор 1 на групи 2 или Сензор 2 на доњој линији 2? Ствара разлику. Код би био добар. Јое Ако су вам ове информације корисне, претпоставите ...
Мој син има 05 Мерцури Маринер са В6. Упалио се лампица сервисног мотора, а у инфо центру пише "провери систем за емисије". Прикључио сам алат за скенирање и извукао 5 кодова. Четири везе имају 02 сензора. Ови кодови су: П0135, П0141, П0155 и П0161. Објашњење је исто за све ...
Моја соба има 2006 Ниссан Сентра са 1.8 са светлом ЦЕЛ другог дана и остаје укључен. Код је П0155. Било који предлог о томе где потражити и шта тестирати, или то заиста значи замену сензора за кисеоник? Такође, који би од два сензора за кисеоник то указивао? Ја х ...
Детаљније информације ... ДТЦ П1174 или П1175 Дијагностичке упуте - Извршите провјеру дијагностичког система - Возило прије кориштења дијагностичке процедуре. - Прегледати дијагнозу засновану на стратегији ради прегледа дијагностичког приступа. - Упутство за дијагностичке процедуре пружа ...