П0722 - Сензор брзине излазне осовине (ОСС) -не сигнал

Садржај

• Шта значи код П0722?
• Који су најчешћи узроци кода П0722?
• Који су симптоми кода П0722?
• Како решавате код П0722?
• Корак 1
• Корак 2
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Кодови повезани са П0722

Код проблема	Локација грешке	Вероватни узрок
П0722	Сензор излазне брзине осовине (ОСС) -не сигнал	Ожичење, ВСС, ЕЦМ / ПЦМ! ТЦМ

Шта значи код П0722?

ОБД ИИ код П0722 је генерички код који је дефинисан као „сигнал излазног броја осовина брзине излазног вратила (ОСС)“ и поставља се када ПЦМ (управљачки модул напајања) не успе да препозна сигнал из сензора брзине вратила вратила. Већина, ако не и сви сензори брзине излазне осовине, састоје се од точкића или прстена релуја чији зуби прекидају магнетно поље, стварајући низ импулса које ПЦМ тумачи као брзину ротације.

Иако је сензор брзине излазне осовине главни покретач брзиномјера који показује брзину возила, он такође пружа улазне податке ПЦМ-у, а који се подаци користе за израчунавање одговарајућих стратегија преноса преноса.

У потпуно функционалном систему, ПЦМ очекује константно повећање брзине ротације мењача како возило убрзава. Ове информације се упоређују са улазним подацима сензора брзине мотора, сензора положаја лептира за гас и других сензора покретања мотора, а када се достигне унапред одређена тачка померања (на основу података добијених од свих релевантних сензора), ПЦМ ће упутити ТЦМ ( Преносни управљачки модул) да покрене одговарајућу промену степена преноса.

Стога, ако ПЦМ не прими улазни сигнал од сензора брзине излазног вратила преноса, ефективно је лишен примарних информација које су му потребне за контролу преноса. Када се то догоди, ПЦМ ће поставити код П0722, а такође може да осветли лампицу упозорења. Имајте на уму да у неким апликацијама мора да се догоди неколико циклуса квара пре него што се упали лампица упозорења.

Доња слика приказује типични сензор брзине излазног вратила мјењача. Имајте на уму да се дизајн, изглед сензора за брзину излазног вратила увелике разликују између апликација; без обзира на то, овај сензор се скоро увек налази близу излазног вратила мењача.

Који су најчешћи узроци кода П0722?

Уобичајени узроци кода П0722 могу укључивати следеће:

Неисправан или оштећен сензор брзине излазног вратила

Оштећено, изгорено, кратко, искључено или кородирано ожичење и / или конектори

Који су симптоми кода П0722?

Уобичајени симптоми кода П0722 могу укључивати следеће:

Складиштени код грешке и евентуално упаљено светло упозорења

Промене степена преноса могу бити оштре, нередовите или непредвидиве

Мењање степена преноса може се одложити, неки преносници се не могу укључити или мењач може неочекивано одабрати брзину која није одговарајућа тренутним радним условима

У неким случајевима се мењач можда неће променити уопште

Потрошња горива може се примјетно повећати

Вероватно ће бити присутни и други кодови који се односе на пренос

Како решавате код П0722?

БЕЛЕШКА: Имајте на уму да код П0722 означава стање када сензор брзине излазног вратила или не производи сигнал, или ако јесте, сигнал не допире до ПЦМ-а. Пошто се овај код не односи на сигнал који је превисок, пренизак, нередовит, испрекидан или није веродостојан, поступак дијагностике / поправке је релативно једноставан и обично не захтева употребу осцилоскопа или друге високотехнолошке опреме.

Корак 1

Забиљежите све присутне кодове грешака, као и све доступне податке оквира замрзавања. Ове информације могу бити од користи ако се касније утврди прекидна грешка.

Корак 2

Погледајте приручник да бисте пронашли сензор брзине излазног вратила, као и сва повезана ожичења и конекторе. Визуелно прегледајте сва повезана ожичења и по потреби извршите поправке ако се нађе оштећено ожичење.

3. корак

Ако се код настави, извршите испитивања отпорности, уземљења, континуитета и референтног напона на свим ожичењима према упутама у приручнику.

БЕЛЕШКА: Обратите посебну пажњу на референтни напонски круг; напон у овом кругу на конектору сензора треба да буде 5 волти, или врло близу њега. Ако на референтном напонском каблу нема напона, проверите да ли је жица непрекидна и замените ожичење како је потребно да бисте осигурали правилан континуитет. Такође проверите исправни пин на ПЦМ конектору да бисте проверили да ли ПЦМ испоручује исправан референтни напон. Ако се то не догоди, замените ПЦМ, али имајте на уму да је квар ПЦМ-а врло ретко.

4. корак

Проверите отпор сигналног круга између конектора и ПЦМ конектора. Ако се ова вредност одјави према упутству, тестирајте унутрашњи отпор сензора, јер је ова вредност прилично добар показатељ укупног стања сензора. Замените сензор ако се његов отпор не поклапа са вредношћу наведеном у упутству.

Корак 5

Ако се све електричне вредности провере, али грешка и даље постоји, уклоните сензор из мењача и прегледајте га да ли има оштећења било које врсте и замените га ако је на било који начин оштећен. Ако се чини да сензор није оштећен, повежите његово ожичење и ручно завртите погонску зупчаницу дигиталним мултиметером спојеним на сигналну жицу. Сензор би требало да производи сигнал ако се окреће руком разумном брзином; то није, неисправно је и мора се заменити.

БЕЛЕШКА: Погледајте приручник да бисте утврдили да ли сензор мора бити прикован за рад возила. Ако мора бити уземљен, проверите да ли је уземљење спојено током овог корака како би се добили поуздани резултати испитивања.

Кодови повезани са П0722

П0720 - „Неисправност у кругу осјетника излазне брзине“

П0721 - „Опсег / перформансе сензора излазне брзине“

П0723 - „Сензор излазне брзине с прекидом“

Даевоо Леганза 2.2Л Ауто.Нећете мењати Д. Само код грешке је У3Ф00 ???
Захваљујући сензорима улазних и излазних вратила или проблемима квара сигнала требало би бацити кодове грешака П0717 и П0722. Имам приручник за радионице за овај аутомобил са свим дијаграмима ожичења и охм вриједностима за провјеру итд., Па лоше препоручујем да покушате ....

2000 Хиундаи Аццент П0772 код
Поздрав, имам 2000 Хиундаи Аццент са кодом проблема П0722 и П0442. Шта би могао бити кривац? ...