П0983 - Високи управљачки круг Схифт Д (регулација) висок

Posted on
Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 1 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П0983 - Високи управљачки круг Схифт Д (регулација) висок - Троубле Кодови
П0983 - Високи управљачки круг Схифт Д (регулација) висок - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П0983 Високи управљачки круг Схифт магнетног померања (СС) Ожичење, кратко до позитивно, магнет за промену, ЕЦМ / ПЦМ / ТЦМ

Шта значи код П0983?

Аутоматски мењач чини све исто што бисте радили и за промену степена преноса у ручном мењачу - модулацију примене квачила, положај зупчаника, положај лептира за гас и сл. Када је аутоматски мењач измишљен, све је то урадио генијалним распоредом вентилских шпула. , погоњен само променом хидрауличког притиска. У модерном аутоматском мењачу, већина вентилских вентила замењена је магнетним вентилима, који електронички управљају управљачким модулом преноса (ТЦМ), који може, али не мора бити одвојени модул од управљачког модула мотора (управљачки модул мотора).


Када возач одабере „Д“ на аутоматском мењачу, ТЦМ се пребацује кроз одређене брзине преноса активирајући или деактивирајући бројне магнетне степене преноса који, заузврат, управљају кочницама, квачилом и тракама у аутоматском мењачу. Резултат је, оптимално, глатко убрзање и пребацивање брзина са 1ст, 2нд, 3рд, и тако даље.

Током рада, ТЦМ провјерава рад магнетних вентила, који се састоји од провјере отпора и провјере сензора брзине. Ако једна од ових провјера не успије, попут сусрета с отвореним кругом на Схифт Соленоид Д (ССФ), ТЦМ онемогућује тај управљачки круг и поставља ДТЦ П0983 - Схифт Соленоид Д управљачки круг високо у ЕЦМ меморији.

Ако измеримо прихватљив отпор, можда имате квар на ЕЦМ-у или повремени проблем појаса. Не осуђујте ЕЦМ док не проверите све остало. Прекидајући проблем кабелског снопа може се проверити померањем кабелског снопа и конектора и гледањем мерења отпора.

У случају ДТЦ П0983, очекујемо да нађемо превелики отпор или отворени круг, и у том случају требате проверити континуитет појаса. Извадите конектор за пријенос и ставите кратки контакт преко одговарајућих терминала или уземљеног, а затим поново измерите отпор на ТЦМ конектору. Требао би да гласи 0 Ω. У супротном, поправите отворени круг у кабелском снопу. Ако је кабелски свежањ добар, последњи преостали део је сам магнет за промену.


Кодови повезани са П0983

  • ДТЦ П0972 Подручје / перформансе регулацијског круга „А“ магнетног померања „А“
  • ДТЦ П0973 Управљачки круг соленоида „А“ закретања низак
  • ДТЦ П0974 Управљачки круг магнетске склопке „А“ високи
  • ДТЦ П0975 Подручје / перформансе соленоида „Б“ соленоида за бирање смена „Б“
  • ДТЦ П0976 Управљачки круг магнетског мењача „Б“ је низак
  • ДТЦ П0977 Управљачки круг магнетног померања „Б“ високи
  • ДТЦ П0978 Подручје / перформансе управљачког круга соленоида „Ц“ магнетног померања „Ц“
  • ДТЦ П0979 Управљачки круг магнетског мењача „Ц“ је мали
  • ДТЦ П0980 Управљачки круг магнетског вентила „Ц“ магнетног померања високи
  • ДТЦ П0981 Подручје / перформансе управљачког круга магнетског круга „Д“ магнетног убода
  • ДТЦ П0982 Управљачки круг соленоида „Д“ магнетног помака низак
  • ДТЦ П0984 Подручје / перформансе управљачког круга електромагнетског помицања „Е“
  • ДТЦ П0985 Управљачки круг магнетског мењача „Е“ је мали
  • ДТЦ П0986 Управљачки круг магнетског мењача „Е“ високи
  • ДТЦ П0997 Подручје / перформансе управљачког круга магнетског вентила „Ф“ магнетног померања „Ф“
  • ДТЦ П0998 Управљачки круг соленоида „Ф“ магнетског покретача је низак
  • ДТЦ П0999 Управљачки круг магнетског вентила за бирање помицања „Ф“ високо