Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П1413 | Високи напон магнетског круга секундарног управљачког система за убризгавање ваздуха (АЦУРА) Сигнал сензора диференцијалног притиска ЕГР је превисок (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Сигнал регулацијског круга релеја пумпе за убризгавање секундарног ваздуха низак (БМВ) Нисконапонски круг монитора секундарног система убризгавања ваздуха (ФОРД, ЛИНЦОЛН, МЕРЦУРИ) Отворени круг релеја пумпе секундарног убризгавања зрака кратког споја на масу (СААБ) |
Друге дефиниције произвођача за П1413
Нисконапонски круг монитора секундарног система убризгавања ваздуха (Форд)Сигнал сензора диференцијалног притиска ЕГР је превисок (Волксваген)
Високи напон магнетског круга секундарног управљачког система за убризгавање ваздуха (Ацура)
Сигнал сензора диференцијалног притиска ЕГР је превисок (Ауди)
Сензор положаја папучице (БМВ)
Систем секундарног убризгавања ваздуха (АИР), банка 1 - контролни вентил отворен (Ланд Ровер)
Улаз у секундарни круг монитора за убризгавање ваздуха (Линцолн)
Улаз у секундарни круг монитора за убризгавање ваздуха (Меркур)
Релеј пумпе секундарног убризгавања ваздуха - отворени круг / кратки спој на земљу (Сааб)