П2119 - Регулација покретача лептира за гас (ТАЦ), вентил за гас за гас - проблем у распону / перформансама

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 12 Август 2021
Ажурирати Датум: 13 Новембар 2024
Anonim
П2119 - Регулација покретача лептира за гас (ТАЦ), вентил за гас за гас - проблем у распону / перформансама - Троубле Кодови
П2119 - Регулација покретача лептира за гас (ТАЦ), вентил за гас за гас - проблем у распону / перформансама - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П2119 Управљање покретачем лептира за гас (ТАЦ), вентил за лептир - проблем - распон / перформансе Лептирајући / заптивајући вентил за лептира за гас, мотор лептира за гас

Шта значи код П2119?

ОБД ИИ код грешке П2119 је генерички код који је дефинисан као „Контролни вентил за регулацију лептира за гас и распон / перформансе“, а поставља се када ПЦМ (управљачки модул напајања) открије позицију ван домета гаса или да систем за контролу гаса не ради како се очекује. Имајте на уму да се овај код односи само на апликације које користе системе за управљање лептирима за вожњу по жици у којима нема физичке везе, попут контролног кабла између папучице гаса и кућишта / плоче лептира за гас.


Системи за контролу лептира за гас по жици су прилично сложени системи који користе улазне податке од сензора положаја лептира за гас како би активирали једносмерни мотор за контролу отварања и затварања плочице лептира за гас. У пракси се референтни напон који се испоручује сензору положаја папучице гаса мења у зависности од положаја сензора, а ПЦМ користи ове промене и улазне податке других сензора мотора за израчунавање одговарајућег отвора лептира за гас, који надзире наменски Сензор положаја лептира за гас.

Као практично питање, када мотор ради и папучица лептира за гас је у положају мировања, ПЦМ ће отворити плочу гаса довољно довољно да омогући стабилан рад у празном ходу. Како је папучица лептира притиснута, струја са сензора положаја папучице се мења и ПЦМ користи ове информације да би наредио мотор покретача лептира за гас како би створио већи отвор гаса који ће задржати уколико возач не притисне даље на папучицу гаса. Ако возач уклони сав притисак из папучице гаса, напон из овог сензора се опет мења, али у супротном смеру, што има за последицу затварање лептира за гас (преко мотора за управљање гасом) на минимални отвор да би се одржао рад мотора у празном ходу. брзина.


Треба напоменути да ПЦМ континуирано прати неколико параметара током рада гаса / мотора. Они укључују, али нису ограничени на корелацију између стварног и жељеног положаја плочице лептира за гас и сензора положаја папучице гаса, корелацију између броја обртаја мотора и стварног отвора лептира за гас и свих напона и струја у систему управљања гасом.

Према томе, ако ПЦМ открије да стварни положај лептира за гас не одговара жељеном положају лептира за гас, препознаће да не може ефикасно да контролише гас, па ће поставити код П2119 и као резултат осветлити лампицу упозорења. Имајте на уму да у многим апликацијама ова врста квара може узроковати да ПЦМ покрене режим заштите од квара или шепавости као безбедносна предострожност и да ће стање безбедности без грешке остати све док се грешка не исправи и не уклони код скенирањем. оруђе.

Где се налази сензор П2119?

На горњој слици је приказано тело лептира за гас и мотор за управљање гасом, а зупчаници мотора и погона су смештени у алуминијумском кућишту које је уграђено у кућиште лептира за гас. Имајте на уму да, иако изглед / дизајн мотора за управљање лептира за гас / комбинације кућишта лептира у великој мери варира, мотор покретача ће увек бити смештен директно на кућишту лептира за гас, као што је овде приказано.


Који су најчешћи узроци кода П2119?

Неки уобичајени узроци кода П2119 могу укључивати следеће:

  • Оштећено, изгорено, кратко, искључено или кородирано ожичење и / или конектори у управљачким круговима мотора мотора за гас.Имајте на уму да су лоши електрични прикључци у овом појасу уобичајени узрок кода П2119 у многим апликацијама
  • Неисправан релеј система за регулацију гаса
  • Неисправан мотор покретача лептира за гас
  • Неисправан сензор положаја лептира за гас
  • Неисправан сензор положаја папучице за гас
  • Неуспех или неуспели ПЦМ, али имајте на уму да, пошто је ово ретки догађај, грешка се мора потражити другде пре него што се било који контролни модул замени
  • Гранд прик 2004 П0496
    Ево неких информација о томе које би вам могле помоћи ... Јим ............ ДТЦ П0496 ОПИС СИСТЕМА Овај ДТЦ тестира нежељени проток вакуума у ​​усисном разводнику у систем емисије испаравања (ЕВАП). Управљачки модул заптива ЕВАП систем тако што командује ЕВАП магнетски вентил за чишћење канистера искључен и Е ...
  • 05 Цадди СРКС се не покреће, део Деаук
    2005 Цадиллац СРКС В6 85 миља објавио сам пре неколико месеци да се мој СРКС не покреће. Заједно смо прошли кроз гомилу опција. Неко је на крају предложио утикаче, па сам их променио и све је почело одмах. Стари утикачи нису изгледали баш тако страшно, па. . . ко зна да ли је то било то Сада, ...
  • 08 Укључено светло Цхеви Аваланцхе-а уз смањену километражу гаса
    Детаљније информације ... ДТЦ П1174 или П1175 Дијагностичке упуте - Извршите провјеру дијагностичког система - Возило прије кориштења дијагностичке процедуре. - Прегледати дијагнозу засновану на стратегији ради прегледа дијагностичког приступа. - Упутство за дијагностичке процедуре пружа ...