Садржај
- Шта значи код П2135?
- Који су најчешћи узроци кода П2135?
- Који су симптоми кода П2135?
- Како решавате код П2135?
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П2135 | Положај папучице гаса (АПП) / Сензор положаја лептира за гас (ТП) / прекидач А / Б - корелација напона | Ожичење, АПП / ТП сензор / прекидач / Ожичење, ТП сензор / прекидач |
Шта значи код П2135?
Произвођачи возила углавном су прешли са кабловских лептира на електронски управљане дизајне кућишта лептира за гас. Познати и као "дриве-би-вире", ови системи користе сензор на папучици гаса да би одредили његов положај. Затим се шаље сигнал сензору на кућишту лептира за подешавање положаја плочице лептира за гас. Ова радња се изводи у реалном времену, а одговор је практично моменталан. Тело лептира за гас има два сензора положаја лептира за гас (ТПС) који пружају напонски сигнал управљачком модулу погонског склопа, заједно са референтним кругом од 5 В заједнички круг ниске референтне вредности. Два ТПС сензора раде обрнуто - један има повећан напон када се гас за гас ставља, а један смањује напон при примјени лептира за гас. Ако два очитавања ТПС сензора не корелирају у ПЦМ-у дуже од неколико секунди, ДТЦ П2135 се поставља у ПЦМ.Који су најчешћи узроци кода П2135?
Који су симптоми кода П2135?
Како решавате код П2135?
Пре него што покушате да дијагностикујете и поправите проблем, утврдите да ли је ваше возило укључено у сервисни билтен произвођача. Многа возила компаније Генерал Моторс имају ТСБ који проширује покривеност на замјени бочног кућишта кућишта лептира за поправку стања попут овог. Такође је познато издање на многим Ниссановим возилима. ТПС систем се састоји од три главне компоненте које комуницирају за тачан одзив гаса: сензор положаја гаса (АПП), ТПС сензор и управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). Дијагностицирање ДТЦ П2135 може се постићи са само дигиталним волтметром за мјерење отпора и дијаграмима ожичења специфичних за возила које можете добити од великих трговаца дијеловима или од дистрибутера. ДТЦ П2135 се поставља када је високи отпор било које од четири жице на ТПС сензор. Када је паљење искључено, испитајте отпор између нисконапонског референтног круга и масе. Ако је отпор већи од 5 охма, проверите да ли је у корозији кородирана или ломљена, пукнута или олабављена жица или конектори. Када је паљење укључено, испитајте напон од 5 В. Вредност треба да буде између 4,8 и 5,2 В. Већи напон означава кратак напон, док нижи референтни напон указује на кратки спој на масу или прекид у кругу. Траг за тим питањима. Испитајте напон на ТПС прикључку за сваки сигнални круг, један по један. Један сигнални круг треба да остане испод 1 В, без улаза гаса. Полако примените гас, надгледајући напон за глатко повећање. Широко отворени лептир за гас (ВОТ) би требао бити близу 5В. Други сигнални круг треба да одржава на или близу 5В без употребе гаса. Код глатке примене папута, напон треба да падне све док ВОТ не резултира близу 0В. Ако било који од сигналних кола кружи при притискању гаса, ТПС треба заменити. Многи ТПС се сервисирају као део склопа кућишта лептира за гас.
2004 Форд Екплорер, КСЛТ Пкг .. 4.0 СОЦХ В6, 83К миље, 2вд, 5-степени аутоматски, без пакета за вучу ЦЕЛ се укључује заједно са лампом сервисног возила. Возило је возило исто. Пре отприлике два дана, ЦЕЛ је одлетео, али возило је почело оклевати и кад уђете на гас оклеваће .. Вечерас стекли шифре, г ...
Молим вас помозите! Наш камион непрестано поставља ове шифре и продавач је нешто поправио пре неко време, а сада се то поново догађа. Шта би решило овај проблем? Задњи пут кад су се догодили промијенили су сензор за позиционирање лептира за гас (ТПС) - била је жута жица - поправили су га. Може ли ми неко помоћи? Цод ...
2005, 06, 07? Увек објавите број кода - често су описи погрешни - да ли можете скенирати веће # кодове - специфичне за произвођача, тј. П2135 п2138? Возило је СТОЦК без додатака или претпродаје? аларм Ремоте? Нови утикачи су АЦ делцо - како су изгледали стари утикачи? Видим неке ...
Ево неких информација о томе које би вам могле помоћи ... Јим ............ ДТЦ П0496 ОПИС СИСТЕМА Овај ДТЦ тестира нежељени проток вакуума у усисном разводнику у систем емисије испаравања (ЕВАП). Управљачки модул заптива ЕВАП систем тако што командује ЕВАП магнетски вентил за чишћење канистера искључен и Е ...
Прошли викенд сам од ИЛ-а до ПА-а возио око 750 километара, заустављајући се само због бензина. На крају путовања, док сам плаћао путарину, мој аутомобил је застао. Поново сам га покренуо и поново је застао. Покренуо сам га трећи пут и наставио да ради, али притиском на гас убрзао се аутомобил мало и ...