Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0404 | Проблем са распоном / перформансама система рециркулације испушних плинова (ЕГР) | Пропуштање / зачепљење црева, ожичење, ЕГР вентил / соленоид |
Шта значи код П0404?
П0404 је општи код грешке ОБД ИИ који указује да постоји проблем са кругом рециркулације издувних гасова (ЕГР). Управљачки модул мотора (ЕЦМ) открио је да је ЕГР круг или изван распона или не функционише правилно. Сврха ЕГР система је ефикасније сагоријевање горива. Издувни гасови се преусмеравају на усисни простор ради сагоревања. Овај процес смањује емисију и повећава економичност горива. Постоји неколико симптома који идентификују проблем са рециркулацијом издувних гасова.
Без притиска вакуума:
Вакуумски притисак је потребан за рад ЕГР вентила под контролом вакуума и може се прекинути у неколико различитих сценарија. То може бити тако једноставно као неисправна линија вакуума, сломљена кришка или покварени чип. На вакуумски притисак могу утицати и друге повезане компоненте унутар вакум система.
Нема струје:
Могућност управљања ЕГР вентилом такође се може прекинути на неколико различитих начина, а неке може бити тешко одредити. Може бити једноставан као лабав конектор који једноставно треба правилно учврстити. Основни поправак ожичења такође може решити неке проблеме. У зависности од године, марке и модела аутомобила могу се догодити и друге ситуације које су много сложеније. Осигурачи су врло чести у новијим возилима и често су извор електричних кварова.
Неисправно заптивање ЕГР вентила:
Неисправна бртва ЕГР вентила може створити више проблема унутар система рециркулације издувних гасова. Ово стање може утицати или оштетити остале повезане компоненте. Испушни гасови могу да изађу и накупљају се у моторном простору и стварају сигурност.
Неисправне цеви или црева:
Неисправне цеви и црева су још један врло чест проблем због хабања. Те компоненте морају бити у исправном стању да би правилно избацили издувни гас из испушног разводника натраг до усисног вода.
ЕГР вентил је запео:
Ако се ЕГР вентил заглави у отвореном положају, тада ће се сви издувни гасови усмеравати на усисни отвор. Ова ситуација узрокује да мотор ради грубо, можда и застој, а ви ћете нормално мирисати гориво. Заглављени вентил се понекад може очистити да би се решио проблем, али понекад је потребна и замена.
ЕГР вентил је запео у близини:
Када се ЕГР вентил заглави у блиском положају, то је највероватније изазвано нагомилавањем угљеника. Ова ситуација блокира све издувне гасове и на перформансе мотора ће се приметно утицати негативно. Као и да вентил залепи у отвореном положају, понекад се може очистити и затворени вентил да би се решио проблем, али је понекад потребна и замена.
Који су симптоми кода П0404?
ЕЦМ ће открити неисправан домет циркулационог система издувних гасова и осветлити лампицу контролног мотора. Ово ће вас упозорити на проблем и затражити да систем буде скениран што је пре могуће.
Мотор оклијевања:
Оклијевање мотора је уобичајено за ову грешку и може га узроковати неколико различитих ситуација. Неке могућности укључују заглављени ЕГР вентил, неисправна црева или накупљање угљеника.
Роугх Идле:
Познато је да проблеми са ЕГР-ом узрокују грубо празне празнике и ова ситуација ће се највише приметити када мотор буде хладан.
Стаје мотора:
Слично као у ситуацији грубе у празном ходу, мотор може застати када се заустави и црвено светло или при покушају да настави.
Повећана потрошња горива:
Повећана потрошња горива је још један знак упозорења који ће се често појавити када постоји квар ЕГР система.
Испушни или гориви:
Испушни гасови су обично повезани са ЕГР вентилом који се може заглавити у затвореном положају. Испарења горива индикација су да би се ЕГР вентил могао заглавити у отвореном положају.
Дим излази из издувне цеви:
Дим који долази из излазне цеви је огроман показатељ да возило има ЕГР или проблеме са емисијама.
Различите врсте ЕГР вентила
Системи за рециркулацију издувних гасова могу имати неколико различитих конфигурација и различите врсте ЕГР вентила. Већина вентила је или под вакумом или са електричним погоном на основу године, марке и модела возила. Тип ЕГР вентила одређује тачан приступ решавању проблема који је потребан.
Како решавате код П0404?
Вакуумски ЕГР вентили:
-
Вршите визуелни преглед да бисте утврдили стање вакуумских водова, цеви или црева.
-
Док мотор ради, уклоните вакуумски вод и проверите да ли је под притиском вакуума.
-
Док мотор ради, проверите да ли постоји испуст испушних цеви тамо где се ЕГР вентил поставља на разводник, где су цеви и где су црева повезана.
-
Уклоните цијеви, црева и ЕГР вентил да бисте проверили да ли има нагомилавања угљеника због чега компоненте не раде.
-
Прегледајте ЕГР вентил да бисте проверили да ли се сви његови делови слободно крећу и да ли ће се потпуно отворити и затворити.
Електронски управљани ЕГР вентили:
-
Извршите визуелни преглед да бисте утврдили стање електричне везе, цеви или црева.
-
Када је укључен прекидач за паљење, проверите да ли ЕГР вентил прима улаз. (обично око 5 волти за већину возила)
-
Док мотор ради, проверите да ли постоји испуст испушних цеви тамо где се ЕГР вентил поставља на разводник, где су цеви и где су црева повезана.
-
Уклоните цијеви, црева и ЕГР вентил да бисте проверили да ли има нагомилавања угљеника због чега компоненте не раде.
-
Прегледајте ЕГР вентил да бисте проверили да ли се сви његови делови слободно крећу и да ли ће се потпуно отворити и затворити.
Кодови повезани са П0404
П0401 - Недовољно испушни проток ЕГР
П0403 - Неисправност круга рециркулације испушних плинова
П0405 - Круг сензора рециркулације испушних плинова А Лов
П0406 - Високи круг осјетника рециркулације испушних плинова „А“
Ре: 2003 Буицк Центури в / 3.1; ОБД П0404 Код момци, јуче је упалило светло мом букета Ми Буицк. Провјеравам код и једини пријављени био је П0404. Возило је на себи 149000 миља. Не желим само да окачим ЕГР вентил на њега без да проверим да је то проблем. Како иначе би ...
Потребна ми је помоћ у вези с кодом П0404 Перформансе опсега круга рециркулације испушних плинова. То је оно што пише. Да ли неко зна шта то значи и шта ја сада радим да то поправим. Наш комби има само 68к на њему, надам се да није ништа значајно. Молим вас помозите! Рицхард ...
Радим на 98 цхеви кавалиру са 2,2-литарским мотором, аутоматски, и има 2 кода која морају бити обрисана пре него што се могу прегледати. П0404 и П0405. Један каже да је реч о управљачком опсегу рециркулације издувних гасова. Скинуо сам сноркел из чистача ваздуха на тело лептира за гас и скинуо т ...
02 олдс алеро 3.4 70000 миља. почео да ради лоше повучени кодови имали су п0404 егр вентил. замењени егр вентил и замењени филтер горива нису помогли. проверени притисак горива има око 50 килограма. цар навик рев. преко 2800 обртаја пада. не повлачи брда добро. мењач не мења се десно када пр ...
да ли сте скенирали? Немам је скенирао? п0401, п0404, п0405, п1404 ...