Садржај
- Шта значи код П0411?
- Који су најчешћи узроци кода П0411?
- Који су симптоми кода П0411?
- Како решавате код П0411?
- Кодови повезани са П0411
Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
---|---|---|
П0411 | Систем секундарног убризгавања ваздуха (АИР) детектиран је нетачан проток | АИР пумпа, АИР вентил, АИР црева |
Шта значи код П0411?
Систем секундарног убризгавања ваздуха (АИР) помаже у смањењу емисије угљоводоника (сировог горива) током хладног старта. Електрична пумпа за ваздух извлачи свеж ваздух и убацује га у издувни гас како би се убрзао рад каталитичког претварача. Сензор притиска секундарног убризгавања ваздуха користи контролни модул Повертраин или ПЦМ за надгледање протока ваздуха из пумпе за убризгавање ваздуха. ПЦМ испоручује 5 волти за напајање сензора и још 5 волти као референцу или сигнал, док коначно испоручује пријеко потребно тло у трећем кругу. Сензор враћа одређену количину референтног напона на основу величине промене притиска у испушном систему.
Код П0411 постављаће се када је предвиђени притисак у систему и стварни притисак у систему изнад унапред одређене количине током одређеног времена (на пример; изнад .4 волта током 22 секунде). Тај износ одређује произвођач.
Који су најчешћи узроци кода П0411?
Који су симптоми кода П0411?
Како решавате код П0411?
Прво погледајте и видите да ли постоје било какви билтени о техничким сервисима (ТСБ) за ваше возило. Можда постоји ажурирање или познати исправци које је изнио произвођач, а то вам може уштедјети од губљења времена и новца.
Затим провјерите да ли постоје неки други дијагностички кодови грешака. Прво дијагностикујте тренутне грешке редоследом којим су смештене. Погрешно дијагностиковање се дешава када се овај код дијагностикује када је сачувани код, посебно док су други кодови активни. Такође, проверите да ли је активни секундарни А.И.Р. Кодови грешака пумпе или релеја. Ако су наведени кодови, дијагностикујте их пре него што покушате да дијагностицирате П0411.
Ако је П0411 једини активни код грешке, а нема ажурирања / ТСБ-а за ваше одређено возило, следећи корак је лоцирање А.И.Р. Пумпање релеја на вашем одређеном возилу. Када се лоцирате, визуелно прегледајте прикључке и ожичење. Потражите места печења или истопљену пластику. Извуците конектори и пажљиво прегледајте контакте (металне дијелове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају кородиране, изгореле или евентуално зелене боје у односу на нормалну металну боју коју сте вероватно навикли да видите. Можете добити неки електрични контактни чистач у било којој продавници делова ако је потребно чишћење терминала и лаганом пластичном четком за четкицу којом их очистите. Након тога пустите их да се осуше на зраку, узмите мало диелектричне масти (исте ствари које користе за утичнице и жице свећица) и ставите неке тамо где терминали дођу у контакт.
Док се релеј скида из његове утичнице, на тренутак заобиђите А.И.Р. Пумпа релеј тако што ћете узети краткоспојни жицу и укључити један крај у иглу 30, а један у контакт 87. Пумпа треба да ради. Ако то не учини, А.И.Р. Пумпу је потребно заменити.
Ако пумпа ради, пронађите други релеј идентичан ономе који је уклоњен из А.И.Р. Подножје за пумпу релеја. Укључите нови релеј у утичницу за А.И.Р. Пумп Релаи.
Ако имате алат за скенирање, очистите дијагностичке кодове проблема из меморије и погледајте да ли се овај код враћа. Ако не, тада су везе / релеји највјероватније ваш проблем, што је најчешће питање.
Ако се П0411 код врати, морат ћемо тестирати сензор и припадајућа кола. Обично постоје 3 жице на А.И.Р. Сензор притиска у систему.
Одвојите каблове који иду на А.И.Р. Сензор притиска у систему. Сензор је обично део секундарног ваздушног вентила. За овај код, најлакше је да узмете спојену жицу за спајање (то је скакачка жица са осигурачем у линији; она штити круг који тестирате) и повежете СИГ РТН жицу са А.И.Р. Улазни сигнал жице сензора притиска система. Са прикљученим алатом за скенирање пратите А.И.Р. Сензор притиска у систему волти. Сада би требало да чита близу нула волти. Ако није доступан алат за скенирање који има проток података, погледајте да ли је код П2432 А.И.Р. Ниски улаз у кругу сензора притиска система сада је постављен након више од 15 секунди. Ако се било шта од тога догодило, онда су ожичење и ПЦМ добри. Највероватнији проблем је сам сензор.
Ако су досад прошли сви тестови и наставите да добијате код П0411, то би највероватније указало на неуспели А.И.Р. Сензор притиска у систему, иако неуспели ПЦМ није могао бити искључен све док сензор није замењен. Ако нисте сигурни, потражите помоћ обученог аутомобилског дијагностичара. И запамтите, ПЦМ-ови морају бити програмирани или калибрирани за возило да би се правилно поставили.
Кодови повезани са П0411
П2430, П2431 и П2432 Неисправности сензора притиска секундарног убризгавања ваздуха - П2430 се може поставити заједно са П0411 јер је генерички квар секундарног сензора притиска АИР. П2431 и П2432 се вероватно неће поставити заједно са П0411, јер су њихови захтеви за постављање потпуно различити.
П0418 Систем секундарног убризгавања ваздуха (АИР) управљачки круг пумпе - ПЦМ открива квар управљачког круга пумпе.
Детаљније информације ... ДТЦ П1174 или П1175 Дијагностичке упуте - Извршите провјеру дијагностичког система - Возило прије кориштења дијагностичке процедуре. - Прегледати дијагнозу засновану на стратегији ради прегледа дијагностичког приступа. - Упутство за дијагностичке процедуре пружа ...
Дакле, девојка вози аутомобил већ скоро недељу дана без проблема, вечерас добијам да се лампица контролног мотора само појавила. Кад се вратила кући, извадила сам нови алат за скенирање и укључила га, није баш згодно, али ова ствар је прилично цоол за један цхепие. У сваком случају, извлачи П0411, ...
Недавно сам купио 2000 Вв Јетта 1.8Т у фер условима и кад сам се вратио кући (око 70 миља) упалило се лампица контролног мотора, па сам повезао свој скенер и прочитао ова два кода: 1- П1297 губитак турбопуњача / лептира за гас притиска на прикључку црева 2- П0411 Секундарни убризгавање ваздуха са ...
Здраво, може ли ми неко помоћи да моја 2000 јетта 1.8т сецон дневна пумпа за ваздух не укључи. Имао сам овај П0411 код који поправљам замењујући свој комби / повратни вентил и брисам свој код, али ствар је у томе што се пумпа секундарног ваздуха још увек не укључује. До сада радни пас: -Тестна пумпа за ваздух: ОК -Проверите да ли има усисавања ...