Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П0456 | Систем испаравања (ЕВАП) - откривено је мало пропуштања | Механичка грешка, прикључци црева, сензор притиска ЕВАП |
Шта значи код П0456?
Када наиђем на код П0456, то значи да је модул за контролу преноса снаге (ПЦМ) открио квар у систему евапоративних емисија (ЕВАП). Неисправност је услед малог пропуштања и обично је повезана са неисправним, лабавим или недостајућим поклопцем горива.
Систем ЕВАП дизајниран је да сакупља паре горива (из резервоара за гориво) пре него што изађу у атмосферу. Користи затворени резервоар за складиштење прекомерне паре док мотор није спреман да их сагоре.
Прекомерне паре горива испуштају се у резервоар (обично се назива канистер), преко посебно дизајнираног вентила и мреже металних цеви и гумених црева. Притисак који се развија (када се складишти гориво) делује потисним средством, узрокујући испаравање кроз цеви и евентуално у канистер. Елемент дрвеног угља садржи канистер. Апсорбује паре горива и задржава их за ослобађање у одговарајуће вријеме.
Који су симптоми кода П0456?
Како решавате код П0456?
За дијагнозу овог кода обично бих користио дијагностички скенер, дигитални волт / охмметар, све податке уради сам и евентуално димну машину.
Започните визуелним прегледом црева и водова система ЕВАП. Обратите пажњу на линије које су усмјерене близу оштрих ивица или врућих испушних компоненти. По потреби поправите или замените изгорела, срушена, пукнута или покидана црева. Прегледајте ожичење и конекторе ЕВАП система, тестирајте батерију, проверите прикључке и крајеве акумулатора, као и проверите излаз алтернатора. Скините поклопац горива и прегледајте заптивку. Поново поставите поклопац горива.
Пронађите дијагностички порт вашег возила и спојите скенер на њега. Дохватите све сачуване кодове и замрзните податке оквира и запишите податке. Ово може бити корисно ако се испостави да је код с прекидом. Испрекидане кодове може бити много теже дијагностицирати од тврдих кодова.
Имајте на уму да ЕВАП кодима може бити потребно више циклуса вожње пре него што се ресетују. Најсигурнији начин да осигурате да сте решили проблем и да се код више неће похранити је омогућити ОБД-ИИ систему да заврши све самоиспитивања и уђе у режим спремности. У режиму приправности, ваше возило опремљено ОБД-ИИ такође је спремно да прође савезно тестирање емисија.
Откривено је велико цурење у систему испаравања. Погледајте ТСБ 25-001-02. Такође, могућа неисправна или лабава капа за гас. Напомена: Одговарајући Приручник за дијагностичке поступке погонског склопа техничког техничара усмерава да утврди да ли систем за испаравање возила има спољно цурење система. Примери неких бивших ...
Отишли у Аутозону..нашли су само један код..П0456. Особа је била сигурна да је ово питање са капом за гас. Не би очистио код, јер је рекао да ће се он само поново вратити. Рекао је да ће отићи за два или три дана .... ?? Мислим да је у попису БАТ-а наведено да искључите негативни кабл за батерију за ...
То је било краткотрајно. Након пар дана упали се лампица мотора. Проверили смо да ли има шифре. П0456 искочио. Повратак на четврти квадрат и димни тест. Надам се да је то мали проблем ....