П0710 - Неисправност круга сензора температуре течности за пријеносну текућину (ТФТ)

Posted on
Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
П0710 - Неисправност круга сензора температуре течности за пријеносну текућину (ТФТ) - Троубле Кодови
П0710 - Неисправност круга сензора температуре течности за пријеносну текућину (ТФТ) - Троубле Кодови

Садржај

Код проблемаЛокација грешкеВероватни узрок
П0710 Неисправност круга сензора температуре течности за пријеносну текућину (ТФТ) Ожичење, ТФТ сензор, ЕЦМ, ЕЦМ / ПЦМ! ТЦМ

Шта значи код П0710?

ТФТ сензор (температура флуида за пренос) део је ручног прекидача за ручни положај вентила за притисак аутоматског притиска (ТФП) и термистор који мења вредност на основу температуре. ТФТ је НТЦ (коефицијент негативне температуре), што значи да се како температура расте, отпор опада, а како се температура смањује, отпор расте. ПЦМ (управљачки модул погона) доставља 5-волтни референтни сигнал сензору и мери пад напона у кругу. Кад је преносна течност хладна, отпор сензора је висок и ПЦМ детектира високи напонски сигнал. Како се температура течности загрева на нормалну радну температуру, отпор постаје мањи и напон сигнала опада. Овај сензор користи ПЦМ или ТЦМ за откривање температуре течности за аутоматски мењач. Овај сигнал се користи за одређивање најбољих тачака померања и за регулисање притиска у линији. То ће узроковати да управљачки модул (ПЦМ или ТЦМ) активира ТЦЦ (спојница претварача закретног момента) и онемогући прекомерни погон, како би се смањила температура течности ако достигне вишу од нормалне.

БЕЛЕШКА: Кад год дијагностицирате 700 серије ДТЦ-а (дијагностички код квара) с преносом, кућиштем преноса или другим компонентама погонског система, проверите да ли постоји ДТЦ под шасијама и каросеријским системима, а не само под шифрама „П” или погонског склопа / мотора или емисије. ДТЦ-ови комуникације модула су „У“ кодови. Они се најчешће налазе када тражите ДТЦ-ове под шасијама или каросеријским системима. Кодови у вези са шасијом су означени са „Ц“, а кодови у систему каросерије су означени са „Б“ кодови и могу изазвати проблеме са погоном ако утичу на сензор који користи и систем грејања и климатизације.


Слика 1 Дијаграм ожичења ТФТ круга

Када управљачки модул (ПЦМ или ТЦМ) открије једно од следећих необичних стања, тада се поставља ДТЦ П0710.

  • Нереално велика промена температуре преноса
  • Температура преноса која остаје константна током одређеног периода у којем се очекује мерљива количина промене и представља ДТЦ типа Ц
  • Који су најчешћи узроци кода П0710?

  • Неисправан сензор температуре течности за пренос
  • Кабловски свежањ осјетника температуре пријеносног флуида је отворен или кратки
  • Електрична веза у кругу осјетника температуре флуида за пријеносно средство је лоша
  • Који су симптоми кода П0710?

  • Лампица МИЛ (индикатор неисправности у раду) светли
  • Могући проблеми са аутоматским пребацивањем преноса
  • Кодови повезани са П0710

  • ДТЦ П0117, П0118 П0112, П0113, П0502 или П0503, и П1870.