Садржај
| Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
|---|---|---|
| П1560 | Максимална прекорачена брзина мотора (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Покретач положаја брегастог вратила Б Контролни круг с отвореним кругом 1 (БМВ, МИНИ) Трансакс није искључен у темпомату (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) Провера интерфејса серијског порта за контролу кноцк-а (ХИУНДАИ, КИА) Модул за контролу вучне снаге / ЕЦМ комуникацијски сигнал низак (СААБ) Неисправан круг повратног напона (СУБАРУ) |
Друге дефиниције произвођача за П1560
Трансакле није у погону - Услови са онеспособљењем за темпомат (ГМ)Максимални број обртаја мотора прекорачен (Волксваген)
Максимални број обртаја мотора прекорачен (Ауди)
ВВТ управљачки круг, ред 2 - велики улаз (БМВ)
Трансакле није искључен у темпомату (Буицк)
Темпомат - пренос није у погону (Цадиллац)
Трансакле није искључен у темпомату (Цхевролет)
Сензор комутације мотора А - високи улаз у кругу (Хонда)
Сензор ударца (КС) - квар сигнала (Хиундаи)
Сензор за кноцк (КС) / серијски комуникациони интерфејс - квар круга (Киа)
Покретач положаја брегастог вратила Б Контролни круг с отвореним кругом 1 (мини)
Темпомат - пренос није у погону (Олдсмобиле)
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) - напајање напоном акумулатора (Сааб)
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) - напајање напоном акумулатора (Субару)
Главни прекидач темпомата - квар квара (Волво)