Садржај
Код проблема | Локација грешке | Вероватни узрок |
---|---|---|
П1564 | Квар прекидача (АСЦД) Положај лептира за регулацију брзине у празном ходу ниски напон током прилагођавања (АУДИ, ВОЛКСВАГЕН) Избор управљачког модула (БМВ, МИНИ) Систем за темпомат пребрзо убрзање возила (БУИЦК, ЦАДИЛЛАЦ, ЦХЕВРОЛЕТ, ГМЦ) АСЦД управљачки прекидач (ИНФИНИТИ, НИССАН) Систем прекидача аутоматског темпомата (МИТСУБИСХИ) |
Друге дефиниције произвођача за П1564
Убрзање возила је превисоко - Онемогућено је темпомат (ГМ)Јединица за регулацију лептира за гас - низак напон током основне поставке (Волксваген)
Јединица за регулацију лептира за гас - низак напон током основне поставке (Ауди)
ВВТ управљачки мотор, група 1 - квар квара напајања напоном (БМВ)
Сустав темпомата превелики је убрзање возила (Буицк)
Темпомат-убрзање превелико (Цадиллац)
Сустав темпомата превелики убрзање возила (Цхевролет)
Сензор комутације мотора Ц - круг високог улаза (Хонда)
Главни прекидач темпомата - квар круга (Инфинити)
Избор управљачког модула (мини)
Главни прекидач темпомата - квар (Митсубисхи)
Главни прекидач темпомата - квар (Ниссан)
Темпомат-убрзање превелико (Олдсмобиле)